如今搭一臺“無人車”上下班似乎不再是異想天開。11月27日，百度自動駕駛出行服務平臺“蘿蔔快跑”正式在北京順義區面向公眾全面開放，成為順義區首個提供自動駕駛出行服務的平臺。這意味著，當地居民上下班通勤可以通過預約“蘿蔔快跑”自動駕駛車輛來實現。

據介紹，順義作為“蘿蔔快跑”載人測試服務新增區域，所有用戶均可通過“蘿蔔快跑”APP進行叫車服務。初期設立13條運營線路，覆蓋住宅區、辦公區、飯店、公共服務場所等覈心出行場景。未來，“蘿蔔快跑”服務路線還將繼續擴展。截至目前，“蘿蔔快跑”已在北京海澱、亦莊、石景山、通州、順義五個區域面向公眾開放出行服務，是現時在北京開放試服務區域數量最多的自動駕駛公司。

資料顯示，經過超八年的科技探索與實踐，百度Apollo測試里程超過1800萬公里，“蘿蔔快跑”出行服務已覆蓋北京、上海、廣州、長沙、滄州五個都市，服務覆蓋面積超600平方公里。今年第三季度，累計訂單量達11.5萬單，百度成為全球最大的自動駕駛出行服務提供者。

【車天下點評】

不知道有沒有人發現，在廣州也有一條“蘿蔔快跑”的無人車體驗路線，就在從廣州塔到閱江西路的“江景觀光”線路上。上下班通勤用“無人車”說起來也是挺酷的。自動駕駛科技初衷是為了實現馬路上的“零事故”，但現時“無人車”仍處試運營階段，從科技法規上都仍需要逐步完善，所以這個美好願景仍需要一定時間。

文/廣州日報·新花城記者：鄧莉

圖/廣州日報·新花城記者：鄧莉

廣州日報·新花城編輯：李光曼