來源：基建通大數據、網絡整理

G50滬渝高速公路廣德至宣城段改擴建

G50滬渝高速公路廣德至宣城段改擴建工程路線起自廣德市桃州鎮界牌停車區附近，接G50滬渝高速浙江段，沿既有路線向西，在桃州鎮界牌村附近與既有宣廣高速分離後折向西北，經廣德城區北，於誓節鎮花鼓村附近接既有G50滬渝高速公路，後經郎溪縣十字鎮、宣州區洪林鎮、宣州區南環段，止於蕪宣樞紐互通以南約4.3公里處。項目全長約91.2公里，工程投資約137.78億元。

項目動態：已經獲省發展改革委核准批復，也已經發佈環境影響報告書徵求意見稿，預計2022年初開工。

南京至和縣高速公路安徽段

項目起自和縣烏江鎮和邵村附近皖蘇省界，接規劃南京至和縣高速公路江蘇段，往西南延伸，經烏江鎮小唐村、香泉鎮大羅村，止於香泉鎮小尹莊附近，接已建天天高速滁馬段。項目全長約14公里，工程投資約25.88億元。

項目動態：已經獲省發展改革委核准批復，為實現開工目標打下堅實基礎。

S24杭州至合肥高速宣城段

路線起點位於水陽鎮西側宣城市與蕪湖市交界處，順接杭州至合肥高速蕪湖段，路線自西向東途經水陽鎮南、狸橋鎮南、南漪湖北至郎溪縣，經郎溪縣建平鎮北、龍鬚湖水庫南至廣德市境內，經邱村鎮西，後接入廣德北環高速，利用廣德北環高速至界牌樞紐，繼續向南經東亭鄉東側至路線終點廣德市東側宣城市與杭州市交界處，順接合杭高速浙江段。路線全長約107.8公里（其中：與S46長興至高淳高速宣城段共線段約23.7公里，與G50宣廣高速廣德北環段共線約8.3公里），扣除共線段約76公里。本標段全長約為76公里，按照雙向六車道，120km/h設計時速進行設計。

項目動態：已經發佈工可、初設及諮詢服務招標公告，離開工不遠了。

滁州至合肥至周口高速

滁州至合肥至周口高速公路合肥段已列入《安徽省高速公路網規劃修編（2020-2035年）》，路線長約85.81公里，途徑合肥市肥東縣、長豐縣，為規劃S14滁州至合肥高速及S16合肥至周口高速的重要組成部分。

項目最新動態：本項目工可報告於今年6月9日通過省交通運輸廳組織的行業審查；9月3日通過省發改委專家評估；10月9日工可批前公示結束，歷時兩個月，最終取得省發改委正式批復，標誌著項目正式進入全面設計階段。

S46長興至高淳高速宣城段

路線起點位於新發鎮東側宣城市與高淳區交界處，順接長興至高淳高速江蘇段，路線向東南方向行進，途經新發鎮東至郎溪縣西側接入規劃合杭高速，與合杭高速共線約23.7公里後，於下寺村西南側與其分離，後路線自西向東途經邱村鎮北、新杭鎮北，路線終點位於新杭鎮東側廣德市與長興縣交界處，順接長興至廣德聯絡線。全長約60公里，其中與合杭高速共線段23.7公里按照雙向六車道，120km/h設計時速進行設計；其餘36.3公里按照雙向四車道標準（預留六車道），120km/h設計時速進行設計。

項目動態：已經發佈工可、初設及諮詢服務招標公告，離開工不遠了。

S19淮南至桐城高速

項目概況：項目起於S17蚌合高速曹庵樞紐，自北向南佈線，經曹庵、孫廟，跨越瓦埠湖進入壽縣，經大順、小甸、炎劉，進入合肥市，穿越紫蓬、花崗，終於廬江縣接G3京台高速馬堰樞紐。全長約160.4公里，其中：淮南境內約56.6公里，總投資約70.5億元。

項目動態：項目已由合肥市交通運輸局、合肥交投啟動前期及勘察設計工作，計畫2022年底開工建設。

永城至淮北至徐州觀音機場高速

根據規劃，永城至淮北至徐州觀音機場高速自西向東分別經德上高速、徐淮阜高速、京台高速，至徐州觀音機場接徐明高速，淮北境內里程29.8公里，總投資39.7億元，建設年限為2023年至2025年。

長豐-固始高速

長豐-固始高速，主要控制點長豐、壽縣、霍邱，全長111公里，合肥境內8公里。項目起於河南省固始縣，經馬店、邵崗、與霍邱至金寨高速、合霍阜高速連續共線後接淮南壽縣。現時河南固始段已開工。

無為-桐城高速

無為-桐城高速，主要控制點無為、廬江、桐城，全長88公里，合肥境內31公里。

宣商高速天堂寨支線

宣商高速安徽省“五縱十橫”高速公路網中“橫六”（南京-武漢高速）的重要組成部分。路線起於肥西縣豐樂北，順接宣商高速公路無為至合肥段，自東向西經舒城縣、金安區、霍山縣、金寨縣，至河南。工程總估算約246億元。其中，六安市境內170.336公里。本項目採用PPP模式實施，2021年年底前落實社會資本方，具備開工條件，2025年建成通車。

項目動態：2021年10月，六安市交通局發佈了宣城至商城高速公路合肥至霍山至皖豫界段環境影響評價公眾參與資訊公示公告，其中公佈了宣商高速在六安段的線路走向，意味著項目有了重大進展。

合肥-葉集高速

合肥-葉集高速，主要控制點巢湖、肥東、包河、肥西、六安、金寨、葉集，全長160公里，合肥境內86公里。項目處於前期規劃階段。

徐州至淮北至阜陽高速

徐州至淮北至阜陽高速公路項目路線全長約72.0公里，其中淮北段路線全長約32.18公里。全線擬按雙向四車道科技標準建設，設計速度120公里/小時。全部建設資金約需108.81億元。其中淮北段建設資金約需48.96億元，計畫2021年底開工建設。

徐州至淮北至阜陽高速公路宿州段位於宿州市蕭縣境內，路線全長約40公里，估算總投資約47億元。現時，宿州段項目的工可報告、土地預審和規劃選址等前期工作進展順利，已具備啟動社會投資人招標條件。

霍邱-金寨高速

起於合霍阜高速新店互通，經霍邱縣城東部、宋店、長集，接G40滬陝高速，全長68.2公里。

S22天天高速安慶至潜山段及北沿江高速安慶繞城段

本項目由S22天天高速安慶至潜山段及北沿江高速安慶繞城段共同組成，路線全長61.6km，總投資約117億元。其中：

S22天天高速安慶至潜山段：起於月山鎮查家嶺附近，與北沿江高速安慶繞城段設定樞紐互通立交；路線由東向西佈設，終點於潜山市南側接入G50滬渝高速，並設定連接線接入潜山市梅城鎮南外環路。路線長約30.24km。

北沿江高速安慶繞城段：起於懷寧縣涼亭鄉馬家嶺村附近，順接S22天天高速安慶至無為段，路線向西南方向佈線，終點於海口鎮北埂村附近與規劃S2711海口長江大橋相銜接。繞城段路線長約31.34km。

項目最新動態：2021年10月13日發佈了勘察設計招標，意味著離施工招標就不遠了。

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