央廣網重慶11月18日消息（記者王海實習生陳智列）11月18日，由中建三局承建的重慶軌道交通15號線銅鑼山停車場出入線暗挖區間II順利貫通，這是重慶軌道交通15號線一期工程全線首條貫通的隧道。

重慶市鐵路（集團）有限公司重慶軌道交通15號線一期工程專案經理黃傑、四川鐵科中煤科工監理聯合體重慶軌道交通15號線一期工程監理總部總監張曉勇、重慶軌道交通15號線一期工程CQ15TJ08標專案經理部主要人員等出席貫通儀式。

重慶軌道交通15號線走向示意圖（央廣網發中建三局供圖）

據悉，重慶軌道交通15號線是橫向聯系三大槽穀北部的東西向城軌快線，其中15號線一期工程起點為九曲河東站，終點為兩江影視城站，主要沿金州大道、金果大道、寶聖大道、機場路、雙龍大道、天佑路、金禦大道敷設，線路全長38.7km，設站14座，均為地下站，換乘站7座，平均站間距2.96km，是國內現時落地的首個時速140公里市域快線項目。

重慶軌道交通15號線一期工程鳥瞰圖（央廣網發中建三局供圖）

據介紹，此次貫通的隧道全長85m，為單洞雙線隧道。這條隧道圍岩傾角、洞頂覆土淺且臨近既有道路，存在一定的施工難度。自9月開挖施工以來，中建三局項目部充分發揮不等不靠的風格，以安全品質管制為覈心，以工藝標準為導向，克服施工中的不利因素干擾。通過合理調整各工序之間的銜接，科學配寘各資源要素，加强日常安全巡檢，並在淺埋段爆破過程中，嚴密監測爆破震速和效果，動態調整爆破方案，提高光面爆破效果，保證隧道施工質量安全。

工作人員隧道前合影（央廣網發中建三局供圖）

本條隧道的貫通為銅鑼山停車場出入段線後續施工、全線順利通車奠定了堅實的基礎。