通了!通了!再提速!

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摘要:惠工路機場大道包括高架和隧道兩部分,起點遠達大街,終點錦州街,工程全長4.6公里,高架部分於2020年末完工;在建的惠工路機場大道工程之二下穿洋浦大街橋工程於2020年6月開工,計畫2021年12月末完工。機場大道建設工程工期緊、任務重,屬地全力推進並完成地上物征拆後,各參建組織立即投入大量人員、機械,經過15個月的連續奮戰,主線工程已具備通車條件,2021年10月8日6時開放交通。

好消息!好消息!

長春市惠工路機場大道

下穿隧道輔道開通啦~

惠工路機場大道

惠工路機場大道包括高架和隧道兩部分,起點遠達大街,終點錦州街,工程全長4.6公里,高架部分於2020年末完工;在建的惠工路機場大道工程之二下穿洋浦大街橋工程於2020年6月開工,計畫2021年12月末完工。通過科學組織施工,啟用瀝青路面裝配式基層科技,在保證工程質量的情况下,有效縮減工期,工程主線、輔道均提前完工。

2021年10月8日

惠工路機場大道主線

已開放交通

自西向東從機場大道高架橋下橋

經下穿隧道

可以直達錦州街、哈爾濱大街

下穿隧道工程的輔道部分

10月21日上午

開放交通

下穿隧道工程的輔道在洋浦大街以西採用雙向四車道,洋浦大街以東採用雙向六車道。

自西向東下機場大道高架橋後

進入輔道

可以抵達洋浦大街與常德路交會路口

右轉去往吉林大路方向

左轉去往四通路、北四環路方向

此前報導:

惠工路機場大道下穿洋浦大街橋工程

2021年10月8日6時

主線開通!

惠工路機場大道包括高架和隧道兩部分,起點遠達大街,終點錦州街。機場大道建設工程之一惠工路段改造工程(高架部分)已於2020年末完工,工程之二下穿洋浦大街橋工程起點接機場大道建設工程之一惠工路段改造工程的終點,工程終點錦州街,全長1300米;其中下穿洋浦大街隧道全長965米,地坪段道路長度335米,道路紅線寬度80米,主線採用雙向六車道,輔線洋浦大街以西採用雙向四車道,洋浦大街以東採用雙向六車道。

下穿隧道工程於2020年6月開工,原計畫2021年12月末完工,該工程是機場大道建設工程向東的延伸段,工程建成後將機場大道與常德路及洋浦大街進行有效銜接,實現機場大道建設工程的全線貫通。這條新的機場通道,將有效分流吉林大路的交通壓力,改善市中心至都市出入口段的交通環境,完善長春市路網的規劃,帶動區域經濟的發展,極大的優化都市運輸體系及城市功能結構。

機場大道建設工程工期緊、任務重,屬地全力推進並完成地上物征拆後,各參建組織立即投入大量人員、機械,經過15個月的連續奮戰,主線工程已具備通車條件,2021年10月8日6時開放交通。

惠工路機場大道工程

沿線跨越鐵路專用線31線、32線、34線、

長圖鐵路專用線、東環城路、四通路、

新開河、洋浦大街

原本駕車穿行在這一區間

路線呈“之”字型

用時將近20分鐘

途經多條鐵路線

如果遇上火車經過

用時會達到30分鐘以上

惠工路機場大道下穿洋浦大街橋

主線開通後

一橋飛架東西

遠達大街至洋浦大街

只需3分鐘

來源:綜合自長春日報

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