內容來源：房天下廣州

近日，廣東省發改委發佈了“關於獅子洋通道工程項目核准前公示”，獅子洋通道工程的建設又向前推進了一大步。

獅子洋通道總投資504.84億元，其中獅子洋通道主體工程416.05億元，下層桂閣大道56.82億元，下層白沙南路27.04億元，下層輪渡路改擴建工程4.93億元。

獅子洋通道建設期限：72個月

（一）獅子洋通道主體工程（含上下層）。

上層工程

起於廣州市南沙區大崗鎮，順接廣中江高速公路，經南沙區東湧鎮、黃閣鎮，跨越珠江口，經東莞市沙田鎮，終於東莞市虎門鎮新聯村（新聯互通立交），順接常虎高速公路，與廣深高速公路交叉，長約34.915公里。

a：橋樑情况

全線共設橋樑34915米/23座，其中特大橋31600米/19座（其中主孔跨徑超過150米的特大橋有獅子洋大橋、大崗東互通主線橋主橋、新沙高架橋主橋、萬州互通主線橋主橋、黃閣西互通主線橋主橋、小虎瀝水道橋、沙仔瀝水道橋等），大橋3315米/4座；

b：互通情况

設定潭州南、大崗東、萬州（樞紐）、黃閣西（樞紐）、黃閣東（設服務型落地匝道，預留廣州東部高速公路接入條件）、虎門港（與下層同址共建）、齊沙（樞紐）、輪渡路、新聯樞紐改建（與常虎高速公路共同實施）共9處互通立交；

設定服務區1處（合併設定管理中心、養護工區），設定消防救援分中心2處。同步建設必要的交通工程和沿線設施。

下層工程

起於廣州市南沙區黃閣鎮連溪大道處，順接下層桂閣大道段，與上層共走廊，跨越珠江口，終於東莞市沙田鎮龍船洲村，與下層白沙南路段對接，長約15.35公里。

a：橋樑情况

全線共設橋樑13825米/11座，其中特大橋11250米/7座（主孔跨徑超過150米的特大橋有獅子洋大橋、小虎瀝水道橋、沙仔瀝水道橋等），大橋2575米/4座；

b：互通情况

設定小虎島（廣汽專用落地立交）、虎門港（與上層同址共建）、福隆共3處互通立交。同步建設必要的交通工程和沿線設施。

（二）下層桂閣大道段。

桂閣大道工程起於廣州市南沙區大崗鎮放馬村，經東湧鎮、黃閣鎮，終於黃閣鎮雞穀山路與連溪大道交叉口，長約15.7公里。全線共設橋樑6890米/10座，隧道1050米/2座，被交道路下沉隧道1232米/2座（其中連溪大道下沉隧道長634米，與獅子洋通道主體工程各自承擔一半建設費用），並包含獅子洋通道主體工程下層小虎島設定廣汽專用落地立交投資規模。

（三）下層白沙南路段。

白沙南路工程起於東莞市沙田鎮龍船洲村，對接獅子洋通道主體工程下層終點，跨湧口溪，經南邊山，跨越連昇北路及莞太路，終於新聯村，與環莞快速路相接，長約4.436公里。全線共設大橋3558.6米/4座。設沿海公路、連昇北路、新聯北等3處互通立交。

（四）下層輪渡路改擴建工程。

輪渡路改擴建工程起於東莞市沙田鎮齊沙村，連接獅子洋通道主體工程下層福隆互通，向東沿既有輪渡路改擴建，終於省道S256（莞太路），長約6.364公里。全線共設大橋995米/4座，平面交叉7處。

廣州市、東莞市分別對該項目相應路段進行了社會穩定風險評估，認定該項目社會穩定風險等級為低風險。

從2020年6月至今，就有雞穀山路沿線居民表達對路線走向的反對意見。

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