一二一大街、學府路快要“單改複”了嗎?官方這樣回復

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摘要:轉眼間,捷運4號線已通行一年多了,說好的一二一大街、學府路在捷運施工結束後要“單改複”,如今進展怎樣了?近日,官方對此予以回復。就網友諮詢的學府路雙向通行的工作進度,日前,昆明市公安局交警支隊進行了詳盡回復。回復稱,2007年7月底,昆明就一二一大街和學府路兩條主幹道實施配對單向行駛舉行聽證會,8成聽證代表贊成以上兩條都市幹道進行單行管制。

轉眼間,捷運4號線已通行一年多了,說好的一二一大街、學府路在捷運施工結束後要“單改複”,如今進展怎樣了?近日,官方對此予以回復。

就網友諮詢的學府路雙向通行的工作進度,日前,昆明市公安局交警支隊進行了詳盡回復。

回復稱,2007年7月底,昆明就一二一大街和學府路兩條主幹道實施配對單向行駛舉行聽證會,8成聽證代表贊成以上兩條都市幹道進行單行管制。2008年元旦起,學府路和一二一大街正式施行配對單向通行的交通組織形式。

►‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍單向通行的一二一大街擁堵狀況比較嚴重

單向通行的初衷原本是為了緩解擁堵,但施行一段時間後,又開始產生擁堵,兩條路特別是一二一大街經常在高峰期堵得水泄不通。

2016年2月,交警支隊結合片區交通運行狀況,研究製定了《開展一二一大街、學府路“單行改複行”交通組織調整工作實施方案》,並在同年3-4月,完成了一二一大街、學府路交通組織調整進行意見徵集、諮詢及專家論證;當年4月12日,組織了“一二一大街、學府路交通組織調整”聽證會,並完成《聽證報告》和《風險評估報告》編制,上報市政府法制辦。此後,交警支隊將有關情况向市住建局迴響。

►‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍昆明捷運4號線與學府路有重合,涉及蘇家塘站與金鼎山北路站

但“單改複”的提議到2017年又擱淺了。當年11月,市警察局做客春城熱線,表示由於學府路有多個地鐵站施工,道路改造需等施工結束後進行。從地圖上看,昆明捷運4號線與學府路中段有重合,約1.4公里,涉及蘇家塘站與金鼎山北路站。

此次的回復稱,由於一二一大街、學府路“單改複”交通組織涉及道路基礎設施和交通安全管理設施改善、周邊路網整體通行效率提升和改造,工程量極大,再加之學府路還有捷運4號線的相關工程建設,因而被擱置。據瞭解,市住建局將在捷運4號線完工後,組織開展一二一大街、學府路“單改複”相關交通基礎設施改造工程。

那麼,去年9月23日捷運4號線已開通運行,一二一大街、學府路何時能够“單改複”呢?

日前,雲南房網編輯駕車途經學府路,看到路面已基本恢復,只剩幾個十字路口的交通設施還未恢復原狀。捷運施工對學府路的影響也基本不存在了。

►‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍昆明市2021年重點續建投資項目計畫表之軌道交通(數據來源:昆明市發改委官網)

而據昆明市發改委官網今年初公佈的重點續建投資項目計畫表中有關軌道交通的內容,4號線的建設起止年限為2015-2021年,應於今年完工。這是否意味著一二一大街、學府路“單改複”重啓臨近?

據資料,2017年12月,昆明市環保局公佈了擬審批《一二一大街和學府路實施複行改造工程環境影響評價報告書》(簡稱《環評報告》)的公示。據公示,一二一大街和學府路“單改複”後為雙向六車道,設計時速40碼。

據《環評報告》,“單改複”涉及建於上世紀80年代末的西站交流道的拆除、新建和沿線平面13個節點的渠化改造工作等。

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