10月3日22時許，景寨隧道最後一塊整體道床板澆築完成，標誌著中老鐵路全線無砟軌道板施工完成。

中老鐵路北起雲南省昆明市，向南經玉溪市、普洱市、西雙版納傣族自治州、中老邊境口岸磨憨，至老撾首都萬象，全長1000餘公里。

今年底建成通車後，從雲南昆明至老撾萬象有望實現直達運輸、當日通達。

據瞭解，景寨隧道全長9.5公里，為時速160公里的單線隧道，也是全線最後一個攻克的“堡壘”。建成開通後火車通過僅需4分鐘，然而，鐵路建設者卻在這裡堅守奮鬥了1700多個日夜。

該段鐵路工作面具有狹窄、工序複雜、洞內溫度高、供給困難等多重不利因素，鐵路部門組織施工單位倒排工期、精心組織，每天投入500多人、30多臺大型設備，24小時輪換工作，連續單日完成無砟軌道施工工作168米，創國內施工紀錄。

現時，中老鐵路路基、橋樑、隧道、四電工程已全部完成，靜態驗收全面展開，站房裝飾裝修已接近尾聲，正線鋪軌已完成97%。國內段鋪軌開始衝刺最後20多公里，10月份將全線鋪通並進入動態驗收和試運行階段。