西藏自治區在建最長公路隧道貫通

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摘要:10月1日上午11時許,隨著一聲炮響,我區在建最長公路隧道——國道318線覺巴山特長隧道主洞實現全線貫通。項目指揮部總工程師劉佳表示,覺巴山特長隧道最快有望於2022年8月具備通車條件。據瞭解,覺巴山特長隧道總長6995米,屬高海拔特長隧道,設計時速每小時40公里,主洞淨寬9米,淨高5.0米,採用雙向兩車道設計,整個項目全長10.04公里。覺巴山路段是國道318線著名卡脖子路段之一,整體地質情况較差,極大地新增了項目實施難度。

10月1日上午11時許,隨著一聲炮響,我區在建最長公路隧道——國道318線覺巴山特長隧道主洞實現全線貫通。項目指揮部總工程師劉佳表示,覺巴山特長隧道最快有望於2022年8月具備通車條件。

據瞭解,覺巴山特長隧道總長6995米,屬高海拔特長隧道,設計時速每小時40公里,主洞淨寬9米,淨高5.0米,採用雙向兩車道設計,整個項目全長10.04公里。建成通車後,穿越隧道僅需10分鐘,將使這一路段行程縮短19公里,减少通行時間1個多小時,對提升國道318線覺巴山段的通行質量、改善當地居民的生活水準、促進區域社會經濟發展具有積極作用。

覺巴山路段是國道318線著名卡脖子路段之一,整體地質情况較差,極大地新增了項目實施難度。3年多來,項目建設者不斷攻堅克難,開展科技攻關課題2項,申請國家發明專利及實用新型專利6項,其中3項已獲得授權。

來源:中國西藏新聞網

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