明日天氣

10月2日，星期六，農曆八月二十六，多雲，白天有分散性陣雨或雷陣雨，19℃～23℃，相對濕度60%～95%，東南風4～5級轉偏南風5～6級。大家出門仍需防範局地可能出現的強對流天氣。

未來天氣

10月3日（周日）

多雲轉陰有大雨

13℃～26℃

相對濕度：65%～99%

偏南風轉西南風5～6級

10月4日（週一）

陰有中雨轉小雨

12℃～23℃

相對濕度：85%～100%

東北風5～6級

明天各海水浴場潮汐預報

地點高潮時（時：分）低潮時（時：分）

棒棰島浴場06:45 19:23 13:37 -

星海浴場06:55 19:33 13:47 -

傅家莊浴場06:50 19:28 13:42 -

夏家河浴場09:05 21:43 01:58 15:47

10月1日，由中車大連公司研製的大連202路低地板現代有軌電車完成整備、靜態調試、空載試驗等各項任務，正式載客試運營。該車整車與站臺“平齊”，最大程度為乘客上下車提供方便，是真正100%低地板有軌電車。

新型有軌電車的上線將為濱城大連再添亮麗的風景。該車車長22.3米，寬2.6米，採用三節編組形式，車輛設計最高時速70公里。整車寬敞明亮，車窗視野寬廣，車內佈置有縱向和橫向兩種座椅，紅色把手分佈在各節車廂的扶手杆上。整車地板面統一水准高度400毫米，整車與站臺“平齊”，最大程度為乘客上下車提供方便，是真正100%低地板有軌電車。

1

該車載客量更大，安全性更高。通過調整轉向架結構，提高了車內的有效面積，車輛最大載客量可達240人。車體鋼結構採用鋼鋁混合，提升輕量化得到提升。車輛設備佈置符合人機工程學，司機瞭望視野更寬廣，前窗、側窗新增電加熱設備，司機室側面新增了後視監視器。

2

整車配寘2臺大功率變頻空調，車輛座位處設定電加熱器，車輛單側設有4扇電動塞拉門，具備障礙物自動檢測和防夾功能，門扇邊緣設定軟膠條。車輛頂部、端部設定大尺寸LCD顯示幕，司機室、客室公共區域設定廣角監視器和揚聲器，可實时為乘客提供乘車資訊。上車門區設定智慧檢票機和投幣箱，座椅區還設定了老幼殘障專區。

3

列車智能化程度更高，其控制系統採用微機控制並具有自診斷功能，採用先進成熟的控制科技，並具備完備的監控和系統保護功能。制動系統採用液壓制動，具有響應速度快、制動安全、穩定等特點。同時系統還配寘了“黑匣子”，實时記錄車輛重要數據，便於日後査詢。

邢毅半島晨報、39度視頻首席記者趙暉

編輯：劉曉霞

責任編輯：王家興值班編委：王健