包銀高鐵寧夏段有些地方都架梁了，內蒙段還沒開工，內蒙這是想擱檯子？

看新聞，包銀高鐵寧夏段建設得非常快，銀川到石嘴山這段橋墩子都豎起來了，甚至有些地方開始架梁工作。算了一下，包銀高鐵寧夏段自2018年年底開工以來，到現在已經有3年了，按照5年的建設工期，2023年可以開通。到時候，銀川部分始發動車肯定會延伸到石嘴山，銀川和石嘴山實現同城化。

再看看包銀高鐵內蒙段，作為八縱八橫京呼銀蘭高鐵的一部分，包銀高鐵是國家戰畧，必定要修建的。但內蒙段在寧夏段開工3年後至今未曾開工建設，真是滑天下之大稽啊！就這執行能力，這種對高鐵建設的消極態度，怎麼能發展經濟？

什麼？內蒙不重視包銀？那南下的鐵路，除了集大，其他的也沒見開工啊，比如包海，陝西段人家西延都開了，內蒙啥動靜都沒有。

其實內蒙不僅高鐵建設比較拖拉，區內的公里還很多收費站。開車去過的，走省道，便會體驗到這種罕見的歡迎儀式，走不遠就一個，別的省區都取消了，唯獨內蒙還樂在其中，不知道怎麼想的。

現在已經九月，進入十月，內蒙都開始供暖了吧？感覺包銀內蒙段今年開工希望不大，或者最多年底弄個開工儀式，明年才能實際開工。2022年開工的話，工期5年，2027年通車，這時間真是不值錢啊。