哈鐵“慢火車”溫暖林區旅客中秋回家路

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摘要:為保障邊遠少數民族聚居區旅客溫暖乘車,與家人愉快團聚,中鐵哈爾濱局集團有限公司於9月17日至20日,梯次對加格達奇開往滿歸,海拉爾開往阿爾山北、原林、塔爾氣等方向的4對公益“慢火車”供暖。其中,加格達奇開往滿歸的4195/4193次旅客列車,更是全國首趟開始供暖的綠皮旅客列車。

東北網9月20日訊(劉德才記者孫英鑫)臨近中秋,祖國北疆大興安嶺部分地區最低氣溫已降至攝氏零度以下。為保障邊遠少數民族聚居區旅客溫暖乘車,與家人愉快團聚,中鐵哈爾濱局集團有限公司於9月17日至20日,梯次對加格達奇開往滿歸,海拉爾開往阿爾山北、原林、塔爾氣等方向的4對公益“慢火車”供暖。其中,加格達奇開往滿歸的4195/4193次旅客列車,更是全國首趟開始供暖的綠皮旅客列車。

哈鐵“慢火車”溫暖林區旅客中秋回家路。徐率

據悉,這些旅客列車穿行在大興安嶺林區,所經之地很多為少數民族聚居區,被稱為森林“慢火車”。列車編組大多不超過6輛,一般耗時10小時以上,沿途還停靠一些沒有站臺的乘降所,是山區旅客出行的主要工具。

為保證焚火供熱順利進行,承擔乘務任務的齊齊哈爾鐵路客運段提前組織相關車隊對列車乘務人員進行供暖設備操作、應急處置培訓,以及消防安全知識培訓和考試。各車隊也提前與車輛部門溝通,細緻檢查鍋爐設備設施,及時消除故障隱患。各乘務班組也提前備足燃煤,請領焚火工具、擋煤板、防寒標識和備用煤袋,滿足現場工作需要。

為讓中秋出行旅客一上車就能感受到溫暖,列車工作人員在列車出庫時就開行焚火工作。當列車運行至山裡低溫區段時,列車工作人員每20分鐘檢查一次鍋爐,發現爐溫下降立即添煤,以高頻次焚火工作保證車廂溫度,為返鄉過中秋的旅客營造溫暖舒適的旅行環境。

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