“智慧網聯汽車與智慧都市協同發展”主題峰會舉行，與會嘉賓認為——
網聯汽車最大試驗場在海南

海南日報海口9月16日訊（記者 王培琳）9月16日下午，在2021世界新能源汽車大會“智慧網聯汽車與智慧都市協同發展”主題峰會上，與會嘉賓聚焦智慧網聯汽車與智慧都市協同發展的試點城市發展現狀、感知和網絡兩大基礎設施建設、安全及示範應用，從國內外的相關實踐、車城網平臺建設、行業需求和創新、落地應用的思考等方面進行了分享和探討。

國家工業資訊安全發展研究中心副主任郝志强認為，在汽車智能化、網聯化、電動化高速發展的同時，網路安全威脅也不斷敲響警鐘。高度重視智慧網聯汽車安全防護，提升智慧網聯汽車網路安全保障能力，對保障智慧網聯汽車產業健康發展是十分有必要且非常有意義的。

“網聯汽車安全體現出‘五危一體’特性：一是與人身安全的强相關特性；二是風險範圍的异常廣泛特性；三是數據龐大且流通難控特性；四是智慧、聯網監督難管特性；五是多網融合風險蔓延特性。”國家工業資訊安全發展研究中心車聯網安全部副主任劉冬說，網聯汽車的安全和現在的資料安全，不是幾家組織能够做起來的，希望相關行業專家和業界企業能够共同支持我國探索建設安全管理體系和科技路徑，以及相關產業的發展。

在加快智慧網聯汽車在都市的示範應用方面，汽車評估研究院院長李慶文認為，海南有望走在示範應用的前端。

“汽車網聯最大的試驗場在海南。在國內示範應用上，海南很容易搶佔制高點。”李慶文說，海南1000公里環島旅遊公路應該是智慧旅遊路，這其中有對智慧網聯汽車行業的需求，汽車行業應該逐漸滿足這個需求。由於區、市縣等的區域限制，現時其他省份在規劃方面不能做到統一、協同、拓展到省級標準。在這方面，海南具備省級統一規劃、統一標準突破的條件，同時，海南進行新基建有天然優勢，有望實現跳躍式發展。