隨著經濟的發展，現在人們的出行管道也變得多種多樣，現在高鐵是人們出行的普遍選擇。高鐵也成為新時代的發明之一。現在人們的出行已經是越來越方便了，如果想要去隔壁都市只看看的話不僅可以選擇私家車以及火車，還可以選擇高鐵進行出行。可以說高鐵現在已經成了人們出行必備的交通工具之一，速度快，價格低成為了其主要的優勢條件。

囙此我國境內的很多都市都在爭先恐後的建設高鐵站，而我國現時確實又規劃了一座高鐵站，這座高鐵站被603.4億的資金砸中，據說為了堅持，他還會涉及大範圍的拆遷，而被拆遷的村民可以說是樂開了花。

就說這座高鐵站是一座連接山東以及江蘇的新型高鐵，名字也叫做濰新高速鐵路。從名字也能聽得出這座高鐵的出發點是在山東濰坊境內，而終點位置就設在了江蘇的新沂。整個線路長度為330km左右，總投資也達到了604.3億元。

而之所以要建設製作高鐵主要也是為了山東以及江蘇這兩個地方的發展，畢竟山東的發展狀況在近年來都是非常不錯的，而江蘇的發展情況也不甘落後。但兩個地方的交流並不是十分的方便，若兩個地方可以強強聯合一起發展經濟的話，勢必會比現在更强。所以此次高鐵建設就選擇了山東以及江蘇為兩個地方開通了綠車，讓兩地可以更好的互通有無。

為了能够讓高鐵站可以順利的開工，據說此次會在鐵路線上永久的徵收將近15000畝地。因為此次征地原因是為了建設高鐵，所以被征地的居民們會收到比平常拆遷更加豐厚的賠償金。

而居民們對這件事情都表現得十分熱烈，畢竟自己的老房子拆了之後不但可以拿到一大筆豐厚的賠償金，自己的家鄉也會越來越强大，又有什麼理由不同意呢？

所以整個工程很快就可以開始工作了，據說大概用42個月的時間可以將整個高鐵線路建設起來。

換算一下的話大概至少得用三年半的時間整個鐵路才能和大家正式見面，而之所以要用這麼長的時間。主要還是因為鐵路的建設難度比較大，再加上此次鐵路的計畫長度又比較長，所以用時長一點也是正常的。

一旦鐵路正式建設完成之後，山東以及江蘇的發展會迎來一個新的機遇，兩地的經濟狀況相比於現在也會有所提升。所以說建設鐵路是很多都市夢寐以求的一件事情，畢竟他能帶給這座城市的好處實在是太多了。