13歲少年扒飛機從昆明到重慶，萬米高空飛行1.5小時，竟奇跡生還

2004年11月，一架昆明飛往重慶的客機正在機場降落，當飛機輪子下降時，上面竟坐著一名少年，他已扒著飛機在萬米高空飛行1個小時！

這名膽大的13歲湖南懷化少年名叫梁攀龍。2004年11月5日清晨，梁攀龍跑進懷化火車南站，悄悄爬上一列貨運列車，找一節空車厢藏了起來。這已是這位叛逆少年第三次負氣離家出走了，他並不知道火車要去哪。

不過，這列火車開到一個網站後，梁攀龍被人發現，隨後被轟下了火車。梁攀龍順著鐵路一直走，從早上走到了下午5點，終於到達昆明。在路上，幾個戰士遇到了饑腸轆轆的梁攀龍，戰士們帶他吃了飯，又把他送到了救助站。

在救助站，梁攀龍認識了年紀相仿的14歲流浪少年束清。兩人一見投緣，由於都擔心被救助站送回老家，兩人决定逃離救助站。11月10日上午，兩人成功“逃”出救助站，在昆明街頭逛蕩了一天，束清帶著梁攀龍來到了昆明機場。

11月10日傍晚，梁攀龍和束清從昆明機場北邊候機室旁邊的圍欄偷偷地鑽進了飛機場。兩人先在停機坪的北部區域玩耍，隨後又從3號橋、4號橋停靠的兩架飛機一路走到了5號橋停靠的飛機旁邊，然後在停機坪旁邊的一片草坪（非停機坪）上睡了一覺。

第二天清晨，兩人來到4號橋，趁無人看守偷偷爬上了停靠此處的川航3U8670客機的起降艙玩耍。這是一架由昆明飛往重慶的班機，一般來說，飛機起飛前都會有安全人員對飛機進行檢查，檢查沒有問題後飛機才可以起飛。

說來凑巧，檢查人員並未對這架客機的起落架起降艙進行檢查，兩個孩子也未被發現。

8點10分，這架飛機按時起飛。此時，兩名少年才發現飛機在移動，他們非常害怕卻又不知道該怎麼辦。梁攀龍和束清分別坐在起降艙的兩邊，梁攀龍立即用手抓住輪子上端的一截金屬杆，而束清則什麼也沒抓住。

飛機剛剛飛離地面不久，梁攀龍只覺得對面的束清突然閃了一下就不在了，他知道束清是掉下了飛機！8點14分，昆明機場的地面工作人員突然發現，剛剛起飛的川航3U8670客機墜落下一個黑色的物體，落在了第一滑行道附近。機場工作人員連忙趕到現場查看，才發現是一名少年，遺憾的是，他已經沒有了呼吸。

這邊的梁攀龍見束清不見了，心裡更加害怕，他後來回憶說：“起飛的時候，一眨眼身邊的人不見了。我覺得很害怕，兩隻手抓著根細管子，就那樣吊著。”

飛機在升空之後，起降艙封閉起來，梁攀龍雙手緊緊抱住了金屬杆。正常來說，人在飛機起降艙生存下來的幾率非常小。因為客機一般在6000到1萬多米的高空飛行，那裡溫度大約在零下30℃，起降艙並不密封，人很快會被凍僵。而高空氧含量低會導致嚴重缺氧而急性虛脫，氣壓低則會導致迴圈障礙。

但是，這一切似乎在梁攀龍身上都沒有出現，他沒有低溫缺氧的情况。梁攀龍曾回憶說：“我並沒有感覺呼吸困難，裡面（指起降艙）不冷，而且還有點熱，在最熱的時候我還脫掉了一件衣服！唯一讓我難受的是飛機聲音太大，一直‘轟轟轟’的……”

飛機在飛行時速度更快，梁攀龍為了抓緊這截金屬杆，便一屁股坐在了飛機輪子上。就是他這麼一做，差點讓他性命不保。9點半左右，3U8670客機開始降落重慶機場，飛機的起降艙再次緩緩地打開。就在這時，坐在飛機輪子上的梁攀龍也突然隨飛機輪子下降，導致梁攀龍整個身子都懸在了空中！

梁攀龍看到了身旁的白雲，溫度陡然降低再加上大風，使他立即感覺身體受不了了！在本能求生欲的驅使下，梁攀龍開始順著連接飛機輪子的金屬架往上爬，想進入起降艙安全地帶。在氧氣稀薄和寒冷的高空，梁攀龍幾乎用盡了全力，竟成功地爬回了起降艙內！不過，他之前脫下的衣服卻留在了輪胎架上！

經過一個多小時的飛行，9點43分，3U8670客機順利地降落在重慶機場的跑道。機場地面的工作人員突然發現飛機輪胎架子竟纏著一件衣服，便立即對起降艙進行檢查，這才發現還蜷縮在機艙內的梁攀龍！機場立即將他送往醫院，經過醫生檢查並無大礙。

當天下午，昆明機場的工作人員火速趕往重慶，乘飛機將梁攀龍帶回昆明。這才是梁攀龍人生第一次真正坐飛機，而且是一天之內飛來回，他感覺：“坐在起降艙內和坐在客艙內不一樣，在客艙內感覺好多了，風沒有那麼大，也不冷。”梁攀龍表示他以後還想坐飛機，不過是坐在客艙裏。

梁攀龍的扒機行為違反了相關的條例，但由於他未滿14歲並未受到處罰。這次高空歷險後，梁攀龍的父母為他改名“梁子松”。這次扒機雖未對梁攀龍造成致命傷害，但還是給他留下了遺症，扒機事件後，梁攀龍的耳朵經常出血流膿，後經醫生診斷，此系航空性中耳炎和譟音性聽力受損，兩隻耳朵耳膜也受到了不同程度損傷。

在一個多小時的飛行裏，歷經低壓、低溫和缺氧等種種考驗而得以倖存，梁攀龍確實創造了一個航空界的奇迹！經過這次事件之後，梁攀龍已經從一個“不良少年”成長為父母眼中懂事的孩子，如今他與父母生活在重慶。