黑龍江斥212億建最北高鐵,全線設9站,將是區域經濟增長的新引擎

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摘要:總之,這條高鐵的建設,將是區域經濟增長的新引擎,省會城市與地級市也或將能够協同發展。

黑龍江斥212億建最北高鐵,全線設9站,將是區域經濟增長的新引擎

既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程。

哈爾濱是黑龍江的省會城市,還是東北地區的鐵路樞紐,境內有哈大高鐵,京哈高鐵,哈齊高鐵,哈牡高鐵貫穿而過,這些高鐵的貫穿,使得當地居民在去往大慶、齊齊哈爾、長春、瀋陽、大連等地非常的方便。伊春是黑龍江省的一座地級市,與哈爾濱市接壤,境內的交通遠遠不如哈爾濱,不過在今年,黑龍江開建了連接這兩地的鐵路。

它就是哈伊高速鐵路,簡稱哈伊高鐵,這是一條連接著哈爾濱市和伊春市的高鐵,是黑龍江鐵路網的重要組成部分,還是國內最北部的高鐵。這條高鐵的線路全長達到了110.643公里,設計時速為250公里每小時,總投資金額達到了212.81億元,全線將設9座車站,分別是哈爾濱站,哈爾濱北站,呼蘭北站,興隆鎮西站,綏化南站,慶安南站,鐵力站,日月峽站,伊春西站。

在所設的9座車站中,有6座為新建車站。哈伊高鐵整條線路呈現自西南向東北方向。這條鐵路的建設,或將成為一條旅遊專線,帶動沿線經濟的發展,同時也滿足了沿線居民出行的需求。茅蘭溝位於伊春市,是一處集山、水、瀑布、石頭為一體的景區,這裡的風光完全可與九寨溝比肩,也囙此被人們稱之為黑龍江的“九寨溝”。茅蘭溝現在也是國家4A級景區中的一員,景區的門票價為20元。

哈伊高鐵會途經綏化,在綏化設有綏化南站,綏化這座城市享有“二山一水七分田”的稱號。金龜山莊是綏化的著名景區之一,享有“濱北小太陽島”的美譽。景區既有著鄉村田園的清幽,又有著山水風光的靈氣,備受遊客青睞。想來金龜山莊遊玩的話,門票也是非常良心的,僅需10元。綏化森林植物園由於植被旺盛,被人們稱之為是“都市森林氧吧”,來這裡是不需要掏取門票的,如今這裡不僅是綏化市民的放鬆之地,還是外地人的避暑勝地。

哈爾濱這座城市的旅遊景區更是數不勝數,中央大街,太陽島等景區都是遊客們來到哈爾濱絕不會錯過的。眾多遊客來到哈爾濱除了到各大旅遊景區遊覽,還會到一些知名大學去參觀。哈工大、哈工程、哈大這幾所高校常常能够看到遊人的影子。

小編認為,哈伊高鐵建成後,這些區域的旅遊業能够被帶動起來,也將加快各地的發展。總之,這條高鐵的建設,將是區域經濟增長的新引擎,省會城市與地級市也或將能够協同發展。該高鐵預計是在2024年建成,我們一起期待它的竣工與開通吧。

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