近年來，隨著三幹兩軌四連線的深入推進，長株潭一體化進展迅猛，備受好評。特別是今年長株潭都市圈納入國家戰畧的消息爆出更讓三市融城板塊變成了一塊塊香餑餑。越來越多的開發商看中這裡的發展，紛紛緊跟政策，投入大量真金白銀，希望未來能享受融城發展的紅利。

在大王山：繼恒大、夢想後，龍湖，龍光來襲，毛坯限價創新高，達12200元/平。

（龍光拿地位置圖）

（龍湖拿地位置圖）

在九華，今年的020號地塊土拍首次出現競價，打破了之前九華地塊均以底價成交的尷尬局面。且開發商是長沙雨花區政府控股國企。

在九華，保利一次性拿下4塊地，打造濱江、近捷運超級大盤；

同樣在九華，高鐵板塊推出3個地塊，指定世界500强企業，要求開發商一次性拿下（結果還未出爐）；

還是在九華，黃家灣融城示範區，地塊掛牌要求拿地企業是中國企業250强，至少100項魯班獎，獲得過省長質量獎（結果還未出爐）。

在昭山，最新推出3塊地，要求拿地企業必須一次性全部拿下，要求企業有文旅小鎮運營、投資經驗。

從最開始的流拍，到不敢提任何要求，只求能底價成交，再到現在的新局面：

掛牌要求越來越高了，世界500强，中國250强都成了很多地塊拿地的基本要求

拿地從以前的底價成交變成多家競價了

繼湘江新區下屬國企後，長沙的雨花區政府也來投資融城板塊了

以前最多拿一塊地，現在動輒3塊、4塊一起拿下

為何今年一次性出現這麼多新局面，其實，很多現像都透露出同一個本質：那就是長株潭融城板塊將愈發向好！現時，芙蓉大道、洞株路全面建成，長沙捷運3號南延線正火速推進，暮坪大橋正全力建設，長株潭軌道交通規劃年底上報國家發改委，最快明年能獲批，1-2年內開工。乘著長株潭一體化發展的東風，未來的融城板塊將隨著一系列利好消息的落地，土地價值得到質的飛躍！