韓慧

白沙集中開展“流動車管所”送服務下鄉活動，羣衆得以就近辦理車駕管業務；瓊海創新推出“5+1”審批服務清單，“告知承諾”“秒批”“容缺受理”等服務讓羣衆少跑腿、辦好事；瓊中推行“137”工作制度，對事項下達、進展、辦結情况全程督辦……“查堵點、破難題、促發展”活動啟動以來，不少市縣、部門創新管道方法，突破陳規舊章，讓羣衆辦事得實惠，體現出可貴的創新思維。（7月19日《海南日報》）

所謂堵點、難點，往往都是衝突聚集的棘手問題，既有日積月累的老癥結，也有新情况下產生的新問題；既有羣衆反映強烈的“硬骨頭”，也有阻礙社會發展的“絆腳石”。問題的具體情況雖然各有不同，但往往都有一個共性，那就是解决難，沒有現成答案。比如，有的是歷史遺留問題，因為時過境遷，難以追本溯源還原細節；有的牽扯多家組織多個部門，權責難以分清……林林總總，不一而足。

堵點、難點往往是關乎羣衆切身利益、營商環境優化和經濟社會發展的關鍵問題，如何解决考驗著政府的為民初心和治理水准。如果一味躲避、遮遮掩掩，只會讓問題越積越多，甚至積重難返，錯過解决問題的良機。迎難而上，努力創新，才能攻堅克難，收到實效。囙此，需要進一步增強緊迫感、使命感，拿出“敢拼才會贏”的勁頭，在實事求是的基礎上，多從新視角看問題，多用新思維找路子。

多些創新思維找路子，需要一股子闖勁。要不斷強化責任擔當，提高思想認識，時刻把人民群眾的利益放在第一位，找准堵點，在對症下藥、靶向治療中切實將堵點剷除。查堵點“把脈問診”、破難題“治病用藥”，目的是促發展“強身健體”，囙此，不能為創新而創新，而要以問題解决為標準評估問效，重視人民群眾和市場主體的實際感受，不斷推動活動走深走實。

鼓勵創新管道方法，也要健全容錯糾錯機制。一些管道方法沒有先例可循，打破陳規舊制的效果如何，也需要實踐來檢驗。這就需要從制度層面為創新者撐腰，給予足够的施展空間，以激發幹事創業熱情，催生更多新方法、新路子。