津城濱城間的交通通行便利化一直頗受市民關注，昨天，記者從市交通運輸委瞭解到，為提升“津城”“濱城”軌道交通快速通達能力，推進雙城客運“公轉鐵”，市交通運輸委會同中國鐵路北京局集團公司、濱海新區政府、天津軌道交通集團推出多項措施，促進津濱雙城通行便利，為百姓出行提供新選擇。

1 “津濱直達快車”早晚各開行1列

為進一步縮短津濱之間通勤時間，服務保障夜間經濟，拉動新消費增長點，7月12日起，津濱輕軌9號線每日早晚間將各開行1列“津濱直達快車”，更好滿足雙城乘客直達需要。早間快車5:57塘沽站始發，6:32經停直沽站，6:39到達天津站；晚間快車23:00天津站始發，23:06經停直沽站，23:42到達塘沽站。

2 城際列車高峰開行時刻優化調整

為服務津濱間市民出行，我市根據早晚高峰客流特點和乘客需求，對標通勤客流特點和上下班時間，聯合鐵路部門精准調整優化了重點車次發車時間，為早晚高峰通勤旅客留出了更為寬裕的接駁換乘時間。7月11日起，天津站至濱海站方向C2557列車由7:52調整至7:47，濱海站至天津站方向C2308列車由17:28調整至17:40。

3 部分接駁公交線路縮短發車間隔

軌道交通更加便利的同時，我市相關部門也根據濱海站客流增長情况，縮短了濱海站公交車發車間隔，延長發車時間，優化公車接駁服務。6月30日起，513路高峰時段發車間隔由15分鐘調整為10分鐘。7月9日起，939路高峰時段發車間隔由25分鐘調整為15分鐘，947路最晚發車時間由20:00延長至20:30，以滿足夜間到達乘客接駁需求。

4 優化濱海站周邊區域慢行接駁模式

除公車外，此次我市還優化了濱海站周邊區域慢行接駁模式。今後，根據旅客需要，將動態合理調整濱海站東西進站口共亯單車投放量，共亯單車企業採用App監控及路面巡查等管道適時關注濱海站周邊共亯單車使用情况，由管理人員進行高頻度調整，並對東西進站口外車輛秩序進行有效管理，確保接駁車輛數量滿足旅客需求，方便乘客接駁。

5 改善塘沽站慢行交通條件

對於塘沽站周邊，濱海新區交通運輸、警察交管等部門將指導共亯單車運營企業新增運維人員，加强早晚高峰期塘沽站共亯單車運維保障，做好車輛供應和停放秩序維護。同時，堅持嚴查違法停車嚴重擾亂通行秩序的交通違法行為，進一步加大塘沽站周邊機動車亂停亂放管控和巡邏力度，對亂停亂放、逆向行駛等交通違法行為進行嚴厲查處。

6 實施軌道、公車優惠換乘

6月26日，我市正式施行了常規公車與軌道交通聯程優惠，希望借此提高軌道、公車組合效率，引導便捷換乘出行管道。按照相關優惠，90分鐘內公交換乘軌道交通（含捷運）或軌道交通（含捷運）換乘公車，可享受1次聯程優惠，節省換乘乘客出行成本。