& #40； 孫慧& #41；7月15日，海南日報從我省2021年防汛防風防旱工作情况新聞發佈會上獲悉，預計今年影響和登入海南島的熱帶氣旋個數接近或略多於常年，其中影響海南島的為4個至6個，登入海南島的為2個。省氣象局副局長蔡親波介紹，預計今年7月至10月，影響我省的熱帶氣旋& #40；含熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴、颱風及颱風以上强度的熱帶氣旋& #41；為6個～8個& #40；常年6.2個& #41；，其中影響海南島的為4個至6個& #40；常年4.7個& #41；，登入海南島的為2個& #40；常年1.7個& #41；，影響和登入個數接近或略多於常年、强度總體接近常年，但期間可能會出現個別較强颱風影響；熱帶氣旋灾害總體略重於常年。
7月21日，海南自由貿易港博鼇樂城全球特藥險2020版情況通報暨2021版媒體吹風會在海口召開。發佈會上，海南博鼇樂城國際醫療旅遊先行區管理局黨委書記、局長顧剛舉例說，如果肺癌患者投保後因其他病症需要賠付，但不是由肺癌引起的，可按正常比例獲賠；如果是由肺癌引起的，則按30%比例獲賠，這是2021版全球特藥險“帶病體投保”的重大突破。
（習霽鴻通訊員袁迎蕾李凡吳春娃）海南省氣象臺10月1日預計，未來7天（10月2日～8日），前期全島多雲，部分地區有陣雨或雷陣雨；後期菲律賓群島附近海域將有熱帶氣旋生成，海南島有較强風雨天氣。預計10月2日，受弱的偏東氣流影響，全島以多雲天氣為主，最高氣溫32℃～35℃，最低氣溫內陸地區20℃～23℃，沿海地區24℃～26℃。
（ 邵長春 通訊員 杜濤 於翔）為期40天的2022年春運將於1月17日拉開帷幕，春運期間，預計島內三大機場將完成班機起降超3萬架次，旅客輸送量約440萬人次。據瞭解，今年春節黃金周期間（1月31日至2月6日），島內三大機場預計執行班機超5000架次，保障旅客超70萬人次。
（ 邵長春 通訊員 符轉）2022年鐵路春運自1月17日開始，2月25日結束，共計40天。據介紹，海南鐵路計畫開行海南環島高鐵65.5對，開行海口市郊列車64對，進出島旅客列車6對，具體開行情况將會根據客流情况進行動態調整。據瞭解，海南鐵路海口車務段管內各車站在做好疫情防控常態化工作的基礎上，為方便旅客春運期間順利出行，進一步提升服務質量，全力確保旅客安全順利出行，切實提升旅客出行體驗。
記者從省氣候中心17日發佈的今年汛期氣候預測報告瞭解到，預計今年6—8月份降水偏多、氣溫偏高，影響江蘇的颱風也偏多。“預計今年汛期期間全國主雨帶、副熱帶系統偏北，造成江蘇汛期降水量較常年同期偏多，降水時空分佈不均，其中淮北地區較常年偏多兩成以上，江淮地區和蘇南地區較常年偏多一至兩成。
（ 孫慧 實習生 張紫旖）近日，我省三防、資規、應急等多個部門聯合開展9月自然灾害風險研判。預計9月我省可能有豪雨和熱帶氣旋兩方面的氣象災害風險，需加強防範。預計9月，我省將有兩方面氣象災害風險：一是豪雨。預計西沙、南沙群島和本島西部部分地區月雨量250毫米至300毫米，其餘市縣150毫米至350毫米，主要降水時段在中旬中期、下旬中後期。
國慶黃金周即將拉開帷幕，國慶期間（10月1日至7日），海南機場設施股份有限公司（以下簡稱海南機場）旗下島內外11家機場預計將執行班機超4000架次，運送旅客超42萬人次。隨著海口、三亞等地進入常態化疫情防控管理，海南旅遊業的復蘇出現小幅升溫，海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鼇機場近期每日累計客流量已穩步回升至4萬人次左右，預計在國慶長假期間共執行班機超3200架次，運送旅客超35萬人次。
記者從我省有關部門獲悉，預計10月份氣溫偏高，降水偏多，無連陰雨天氣，氣象條件總體利於秋收秋種工作順利開展。現時，河北省秋收秋種工作已經陸續展開，將在10月上中旬進入高峰期，10月下旬結束。
據中央氣象臺10月18日消息，今年第20號颱風“納沙”於18日下午由强颱風級减弱為颱風級，預計“納沙”將以每小時15公里左右的速度向偏西方向移動，强度逐漸减弱，並向海南島南部海面靠近，19日從海南島南部海面掠過，20日將在北部灣南部海面减弱消散。
1月7日，為期40天的2023年春運大幕正式開啟。春運期間，島內三大機場依然是春運保障焦點，預計完成班機起降超3.5萬架次，旅客輸送量約520萬人次，旅客輸送量有望實現連續三年同比增長。據瞭解，今年春節黃金周期間（1月21日—1月27日），島內三大機場預計執行班機超6000架次，保障旅客約92萬人次。
海南日報3月1日從中交二公局環島旅遊公路六工區處獲悉，環島旅遊公路臨高段現時建設進展順利，路基工程全面完工，路面工程進度為70%，該路段將於今年6月底實現功能性通車，預計11月實現全線通車。3月1日上午，在臨高縣臨城鎮蘭堂村的環島旅遊公路臨高段文瀾江大橋施工現場，施工人員忙碌地進行橋面施工，工人們正在執行綁紮大橋橋面主跨的鋼筋和穿預應力束的施工任務。
4月2日，海南日報從2023中國種子大會暨南繁矽谷論壇上獲悉，今年底南繁博物館項目將實現主體結構封頂，有望於2024年10月完工。“南繁博物館建成後，將為講好南繁故事、海南自貿港建設故事提供平臺。同時進一步喚起公眾對南繁歷史、南繁科技、南繁成果的重視，推動農業科學傳播。
近日，省三防辦、省减灾辦、省應急管理廳（省灾害監測預警中心）會同省自然資源和規劃廳、省農業農村廳、省水務廳、省氣象局4個組織開展2023年5月至10月水風旱灾害風險研判，預計將有5個至7個熱帶氣旋影響海南。從預測預報情况來看氣象災害風險，預計5月至10月，氣候狀況將差於2021年和2022年。
6月1日下午兩點半，鎮江市丹徒區世業鎮衛星村黨群服務中心前的麥田裏，一臺收割機隆隆駛過，金黃飽滿的麥穗從前端被捲進齒輪，接著在機器內脫粒，秸稈從後側被打碎吐出。田埂上，10餘名頭戴草帽的農業專家正守著磅秤、手拿紙筆“嚴陣以待”。當天，鎮江市“鎮麥15”示範片實收測產活動在此舉辦。記者在田埂上看到，收下的麥子被小量杯分多次取樣，倒進特定的穀物水分測定儀，隨後麥子被分別裝包稱重。
海南日報從海南機場獲悉，6月22日至24日端午假期期間，海南機場集團旗下海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鼇等島內三家機場預計將完成班機起降2354架次，旅客輸送量33.8萬人次，較2019年分別增長16.7%、13.5%。今年以來，海南航空旅遊市場整體發展態勢穩中向好，海南機場集團旗下海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場旅客輸送量紛紛突破千萬人次，三亞鳳凰機場達到歷史同期的最高水准。
（邵長春通訊員楊旻哲梁明）隨著為期62天的暑運（7月1日至8月31日）拉開帷幕，海南旅遊市場正呈現出旺盛人氣。據統計，海南機場旗下島內海口美蘭機場、三亞鳳凰機場、瓊海博鼇機場三家機場暑運預計完成班機起降5萬架次，旅客輸送量753萬人次，將超過2019年同期水准，分別增長9%、8%。
7月15日，海南休閒漁業產業集群及重點專案推進會在海口市舉辦。會上，海南省休閒船舶製造基地與研究院同時揭牌成立，共有6家休閒船舶設計研發機構、製造企業落戶海南，預計年生產各型休閒漁船能力達300艘，總投資超10億元，將為我省休閒漁業產業集群化發展打下堅實基礎。本次推進會由海南省休閒漁業協會主辦，吸引了來自省內外休閒漁業企業、漁民合作社、海釣俱樂部、休閒漁船設計檢驗與建造組織、銀行與投資機構等260多人參加。
受今年第14號颱風“小犬”影響，鐵路部門調整列車運行方案。海南鐵路計畫對10月9日到11日過海旅客列車採取停運措施。
海南日報近日從海南機場集團獲悉，全國民航冬春新航季將從2023年10月29日起至2024年3月30日，此次班機換季共154天。海南機場集團旗下11家機場計畫執行班機超20.8萬架次，執飛航點336個，執行航線416條，比2022年冬春季新增42條計畫航線，預計整個冬春航季班機量超越歷史最高水準。
（劉夢曉通訊員曹柳）位於海口江東新區總部經濟區（生態cbd）的中國石油海南區域總部基地項目日前已開工建設，預計將於2025年底投用。項目建成後，將有效整合中國石油在海南及周邊資源，促進在瓊業務的高品質發展。中國石油海南區域總部基地專案規劃用地面積約2.3萬平方米，總建築面積約7.3萬平方米，其中地上建築面積約4.8萬平方米、地下建築面積約2.5萬平方米，是一座集總部辦公、會議、貿易、餐飲等為一體的商務項目。
從交通運輸部珠江航務管理局獲悉，據初步預測，今年春運期間，瓊州海峽客滾運輸航線旅客運輸量約421萬人次，相比2023年新增6.0%；進出島車輛約108萬台次，相比2023年新增7.1%。交通運輸部珠江航務管理局運輸服務處有關負責人介紹，預計2024年春運期間，瓊州海峽旅客、車輛過海運輸市場需求旺盛，每日車客運量將持續處於高位狀態。
1月8日，海南日報從交通運輸部珠江航務管理局（以下簡稱珠航局）獲悉，2024年春運期間，預計瓊州海峽客滾運輸航線旅客運輸量約421萬人次。該局根據大數據研判情况，將多管齊下全力做好瓊州海峽客滾運輸春運服務保障工作。“預計2024年春運期間，瓊州海峽旅客、車輛過海運輸市場需求旺盛，每日客運量將持續處於高位狀態，集中過海最高峰預計將在大年正月初六至初七出現。
3月1日，海口舉辦中小企業數位化轉型實施推進會暨加“數”前行賦能發展大會。海南日報從會上獲悉，今年海口預計推動完成178家中小企業數位化轉型改造。據瞭解，去年8月，海口成功入選全國首批中小企業數位化轉型試點城市。按計畫，今年第二季度，海口預計推動完成30家中小企業數位化轉型改造，全年推動完成178家中小企業數位化轉型改造。
連日來，在位於屯昌縣楓木鎮的國家林草種質資源設施保存庫海南分庫（以下簡稱海南分庫）項目施工現場，工人搶抓進度加速施工。該項目主體工程預計將於今年年底完工。據悉，作為海南省第一個國家級林草類種質資源設施保存庫，該庫建成投用後能以活體與離體形式收集保存海南自然分佈的珍稀、瀕危、特有林草種質5000種以上，種質資料50萬份以上。
3月31日至10月26日，全國民航將開啟夏秋新航季。海南控股旗下海南機場集團11家機場計畫執行班機超25.8萬架次、航線420餘條，預計整個夏秋航季班機量超越歷史最高水準。作為全國熱門旅遊目的地，島內海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鼇國際機場三家機場預計執行班機超21萬架次、航線300條。
海南日報4月25日從海南海峽航運股份有限公司（以下簡稱海峽股份）獲悉，今年“五一”假期預計瓊州海峽進出島小車量同比去年增長15.3%；進出島旅客量同比增長23.2%。對此，海安航線共投入49艘運力，及時根據“五一”期間車客變化調整發班航次，全力滿足進出島車客的出行需求。
4月28日，海南日報從海口美蘭國際機場獲悉，5月1日至5日假日期間，該機場預計執行班機2755架次，運送旅客39.7萬人次，客流最高峰預計為5月5日，單日客流量有望超過8.6萬人次。據瞭解，“五一”假期，北京、上海、廣州、杭州、成都、重慶等地成為國內遊的高人氣都市，而曼谷、新加坡、吉隆玻則在免簽利好政策的助推下，成為境外遊的熱門旅行目的地。
我省即將進入汛期，近日省應急管理廳（海南省灾害監測預警中心）會同省自然資源和規劃廳、省農業農村廳、省交通運輸廳、省水務廳、省氣象局、省海洋監測預報中心6個組織開展2024年汛期水風旱灾害風險研判，預計今年汛期豪雨洪澇災害總體强於常年，雨季從5月初開始，預計在11月中旬結束。
海口江東高品質水廠預計8月底完工採用“地下水廠+地上商業開發”模式建設，是國內首個下沉式自來水廠日前，在海口市江東新區高品質飲用水水廠項目現場，工人進行內部裝修施工。 （ 習霽鴻）海南日報近日從海口江東新區高品質飲用水水廠（以下簡稱江東高品質水廠）項目部獲悉，該項目已完成總進度的86%，進入了內部裝飾裝修和消防暖通階段，計畫將於8月底完工。