三年河東,三年河西,如今的紅旗已不是當年的紅旗

三年河東,三年河西,如今的紅旗已不是當年的紅旗

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前不久,有親戚提到了一款紅旗HS5。聽到這個消息,我的第一反應是:紅旗的影響有沒有蔓延到我們的“城鄉結合部”?的確,不難發現,稍加留意,路上的紅旗明顯增多,比如H9和E-HS9在抖音等短視頻平臺上依舊是網紅糢特。其中,月均銷量過萬的HS5甚至超過了寶馬X3和奧迪Q5L車型。當時,很多人還在為紅旗的生死擔憂。今天,紅旗的回答是:這不是以前的樣子。但不可否認,今天的紅旗已經成功涅盤。

紅旗拿了個“世界首次”H9完成公開雙車高速跟車碰撞測試

紅旗拿了個“世界首次”H9完成公開雙車高速跟車碰撞測試

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作為老牌國產汽車品牌,紅旗的發展一直牽動著國人的心,令人欣慰的是,紅旗在近些年表現出了強勁的實力,旗下的車型從設計到效能再到安全性都受到了消費者的好評。就在近日,紅旗還達成了一項安全方面的“世界首次”成就。據紅旗官方報導,紅旗旗下兩款車型——H9和HS5於近日完成了全球首次公開雙車高速跟車碰撞測試。從市場表現來看,這兩台車無疑是紅旗在各個級別車市的銷量擔當。