古代沒混凝土，為何秦直道能2200年不長雜草？資料現代都捨不得用
截至到2018年12月28日，我國現時擁有的高速公路已達14萬公里，位居全球第一。中國的高速交通可謂是四通八達，如同一張大網，將全國全面覆蓋。作為全世界高速公路里程數最多的國家，我國高速公路的發展史並不是一帆風順。我國第一條現代高速公路竣工於1989年，是連接瀋陽和大連的沈大高速，其被譽為“神州第一路”，直到今天還在使用。2200多年的使用壽命，堪稱世界“高速公路”使用時長之首。
秦始皇修了一條路，連通3個省，為何過了2000年，從不長草？
倘若說起秦始皇，世人都會讚歎不已，此人作為中國歷史上第一個大一統王朝的皇帝，為封建社會體系建立的規範化起到了舉足輕重的作用。雖然秦始皇給後世留下的印象並不是很好，畢竟他勞逸百姓，甚至在晚年之時還迷戀上了修仙之事，但是他也為國家做出了很多的貢獻，比如統一貨幣、文字、度量衡，車同軌，書同文等等。
秦直道從哪裡到哪裡，現在我們還能看到嗎？
對秦朝歷史的研究，越深越著迷。經過近20多年來歷史地理學者和考古工作者的多次實地調查，秦直道的具體走向和經由路線已基本清楚。內蒙古達拉特旗境內的秦直道走向：由青達門鄉向北高頭窑鄉吳四圪堵村東北，再向北經昭君墳東側過黃河到達包頭
古代沒混凝土，為何秦直道能2200年不長雜草？資料現代都捨不得用
截至到2018年12月28日，我國現時擁有的高速公路已達14萬公里，位居全球第一。中國的高速交通可謂是四通八達，如同一張大網，將全國全面覆蓋。作為全世界高速公路里程數最多的國家，我國高速公路的發展史並不是一帆風順。我國第一條現代高速公路竣工於1989年，是連接瀋陽和大連的沈大高速，其被譽為“神州第一路”，直到今天還在使用。2200多年的使用壽命，堪稱世界“高速公路”使用時長之首。