濟萊高鐵又迎新進展！萬噸轉體連續梁成功“牽手”
12月8日1時10分，濟萊高鐵濟南東特大橋上跨濟青高鐵轉體連續梁在濟青高速鐵路、北辛店聯絡線上空成功“牽手”，至此濟萊高鐵全線3座轉體連續梁全部完成轉體施工，向著通車目標又邁進一步。上跨濟青高鐵轉體連續梁中跨達128米，是濟萊高鐵全線跨度最大的轉體連續梁，同時也是轉體重量最大的轉體連續梁，轉體重量達14500噸。
牽手1071天，濟南捷運聽您說……
不知不覺，濟南捷運3條線“牽手”已經8個多月了，從2019年1月1日濟南捷運1號線開通算起，濟南捷運已經全速奔跑了1071天。今年的3月26日，濟南捷運2號線小黃終於和1號線小R、3號線小藍牽手。從濟南西南角的長清大學城到東北角的彭家莊，濟南地鐵線形成一縱兩橫的“H”型網絡。牽手的同時，濟南軌道交通二期建設規劃全面啟動，穿越經十路的軌道交通4號線開工。