齊魯晚報·齊魯壹點記者李慶斌

12月8日1時10分，濟萊高鐵濟南東特大橋上跨濟青高鐵轉體連續梁在濟青高速鐵路、北辛店聯絡線上空成功“牽手”，至此濟萊高鐵全線3座轉體連續梁全部完成轉體施工，向著通車目標又邁進一步。濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌，黨委委員、副總經理潘軍，中鐵十局集團副總經理楊玉泉共同見證轉體施工。

上跨濟青高鐵轉體連續梁中跨達128米，是濟萊高鐵全線跨度最大的轉體連續梁，同時也是轉體重量最大的轉體連續梁，轉體重量達14500噸。為確保高鐵行車安全，選擇在夜間高鐵列車停運期間實施轉體，轉體完成後將進行中跨和邊跨合龍施工。

濟萊高鐵積極發揮黨建聯盟優勢，强化聯創共建，凝聚各方力量，為加快轉體連續梁建設進度，濟南鐵路局增派現場盯控人員，保障全天候施工；濟南供電部門精簡審批手續，加快審批進度；施工單位中鐵十局加大人員、物資的保障力度，克服施工難度大，安全風險高等困難，24小時飽和施工，確保了轉體連續梁順利轉體，為下一步架梁等後續工程建設打下堅實基礎。

現時，濟萊高鐵建設由站前工程陸續轉入站後工程施工階段，全線路基填築基本完成，隧道、橋樑工程均已完成工程量的97%，軌道工程已存鋼軌126 km，站房和四電等站後工程建設正快速推進。

下一步，濟南軌道交通集團將會同各參建組織，嚴控節點、加快進度，迅速掀起大幹快幹的熱潮，全力跑出高鐵建設加速度。