湛海線新增軌枕配寘施工完成
隨著第6688根軌枕插入鐵軌，中國鐵路廣州局集團有限公司海口綜合維修段歷時99天的湛海線新增軌枕配寘施工近日畫上圓滿句號。此次施工線路為廣東湛江-雷州-龍門-徐聞站，新增軌枕配寘將有效保障列車運行環境的穩定性、安全性和舒適性，運輸設備使用壽命大幅延長，從而促進鐵路的可持續發展。據悉，湛海線為粵海鐵路的重要組成部分，作為我國第一條跨海鐵路，粵海鐵路是進入海南島的一條安全、便捷的交通線，維護好這條鐵路線，有利於加大廣東與海南之間的客貨流通，助力海南自貿港建設。
隨著第6688根軌枕插入鐵軌，中國鐵路廣州局集團有限公司海口綜合維修段歷時99天的湛海線新增軌枕配寘施工近日畫上圓滿句號。此次施工線路為廣東湛江-雷州-龍門-徐聞站，新增軌枕配寘將有效保障列車運行環境的穩定性、安全性和舒適性，運輸設備使用壽命大幅延長，從而促進鐵路的可持續發展。據悉，湛海線為粵海鐵路的重要組成部分，作為我國第一條跨海鐵路，粵海鐵路是進入海南島的一條安全、便捷的交通線，維護好這條鐵路線，有利於加大廣東與海南之間的客貨流通，助力海南自貿港建設。