交通陞級
湛海線新增軌枕配寘施工完成

本報訊（記者 邵長春通訊員 黃凱芝）隨著第6688根軌枕插入鐵軌，中國鐵路廣州局集團有限公司海口綜合維修段歷時99天的湛海線新增軌枕配寘施工近日畫上圓滿句號。

此次施工線路為廣東湛江-雷州-龍門-徐聞站，新增軌枕配寘將有效保障列車運行環境的穩定性、安全性和舒適性，運輸設備使用壽命大幅延長，從而促進鐵路的可持續發展。

據悉，湛海線為粵海鐵路的重要組成部分，作為我國第一條跨海鐵路，粵海鐵路是進入海南島的一條安全、便捷的交通線，維護好這條鐵路線，有利於加大廣東與海南之間的客貨流通，助力海南自貿港建設。

值得一提的是，此次施工工法是廣鐵集團公司首創，採取了換枕機+搗固車+配砟車+穩定車4種大型養路機械一體化聯合工作管道，大幅提高了工作效率。

自今年5月6日施工以來，該項目總共完成加密軌枕近86公里，插入軌枕6688根，經機械化施工整治後，線路質量提升明顯。