汕頭灣海底隧道單洞掘進突破1000米
12月11日上午，世界首條設計時速350公里的單洞雙線高鐵海底隧道——汕頭灣海底隧道礦山段完成單洞掘進1000米大關，這是汕頭灣海底隧道繼兩座斜井貫通後的又一重要節點工程突破。汕頭灣海底隧道礦山段進口長1971米，約占汕頭灣海底隧道總長的20%，位於汕頭市濠江區境內，由中鐵十四局集團承建。受地質構造及花崗岩差异風化影響，汕頭灣海底隧道礦山段進口圍岩變化頻繁，每日出水可達800方以上。汕頭灣海底隧道洞內。
又一超級工程問世，中國狂砸57億，在廣東修建世界首條海底隧道
近日，中國又有一項超級工程問世，這便是在廣東修建的世界首條海底高鐵隧道，為了完成這一項工程，國家已經狂砸了57億，海底隧道，是海底之下建造溝通陸地間交通運輸的科技工程，主要有鑽爆法、沉管法、掘進機法、盾構法4種開鑿方法。