本市公佈氫能產業發展目標5年內累計推廣超萬輛氫燃料車
市經濟和信息化局8月16日發佈《北京市氫能產業發展實施方案（2021-2025年）》。根據方案設定的目標，2023年前，本市將力爭建成37座加氫站，推廣氫燃料電池汽車3000輛；到2025年前，氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。
北京“十四五”高精尖產業規劃發佈
近日，北京市政府印發《北京市“十四五”時期高精尖產業發展規劃》。規劃提出，到2025年，北京高精尖產業增加值占地區生產總值比重將達到30%以上，萬億級產業集群數量4到5個，製造業增加值占地區生產總值13%左右、力爭15%左右，軟件和資訊服務業營收3萬億元，新增規模以上先進製造業企業數量達到500個。
麗江：打造全省“新能源+綠氫”先行先試區
當前，麗江正深入貫徹落實省委、省政府現場辦公會精神，圍繞打造“綠色能源牌”，著力推進麗江“風光水儲一體化”項目等綠色能源產業發展。
麗江建設“新能源+綠氫”產業試點城市
近日，總投資200億元的麗江市“新能源+綠氫”項目開工。在“新能源+綠氫”項目開工之前，麗江市已先期啟動裝機100萬千瓦的光伏項目前期工作。
氫燃料火炬，2200臺豐田氫燃料車，北京奧運會氫能嶄露頭角
2022年北京冬奧會，即將於2月4日開幕，這一届的冬奧會，有一個非常特別的地方，那就是大量採用了氫氣能源。除了豐田Mirai以外，紅旗H5的氫燃料汽車，也將作為東奧服務用車，接送運動員和工作人員。現時已經有16家加氫站將為2022年冬奧會期間氫燃料電池車提供加氫服務。
2022年中日减污降碳與氫能發展論壇在瓊召開
“2022年中日减污降碳與氫能發展論壇”3月9日在海口舉辦，論壇旨在推進氫能和燃料電池產業協同創新平臺構建及應用示範，促進海南在氫能領域的國際合作。本次論壇主題為“推進氫能產業協同創新，助力海南實現雙碳目標”，中日兩國130多位氫能領域專家學者和企業、院校嘉賓通過線上線下結合形式參會，圍繞氫能產業發展形勢與政策、產業科技、國際合作等三個板塊開展交流。
海南氫能產業規劃發展研討會舉行
3月26日上午，海南氫能產業規劃發展研討會暨大唐海南氫能產業發展中心揭牌活動在海口舉行。此次研討會主題為“推進氫能產業協同創新，助力海南省政府氫能產業發展規劃，推動實現雙碳目標”。據介紹，海南氫能產業發展中心的成立，是推動海南氫能產業健康有序發展的重要舉措，旨在進一步把握好海南省氫能產業快速發展的窗口期，聚焦海南氫能發展定位，加快產業新舊動能轉換。
繼續堅決退出低質低效的一般生產製造環節“十四五”北京綠色工廠將達150家
近日，《北京市“十四五”時期制造業綠色低碳發展行動方案》正式發佈。“十四五”時期，本市將以更高、更優標準持續推進績效水准低的一般生產製造環節調整退出。
《北京市“十四五”時期能源發展規劃》解讀
近日，經國家能源局稽核，市政府正式印發《北京市“十四五”時期能源發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》全面謀劃了“十四五”時期本市能源發展的指導思想、主要目標、重點任務、重大專案和改革舉措，是“十四五”時期本市能源發展的總體藍圖和行動綱領，是指導本市能源工作的重要依據，對確保首都能源安全穩定供應，系統推進北京能源綠色低碳智慧轉型，助力綠色北京建設，促進首都經濟高品質發展具有重要意義。
本市發佈20條舉措支持氫能產業發展鼓勵組建創新聯合體聚焦產業鏈卡點攻關
近日，市經濟和信息化局發佈《北京市關於支持氫能產業發展的若幹政策措施》。市經濟和信息化局相關負責人介紹，北京將從支持科技研發創新、支持科技裝備產業化、支持產業創新發展、支持基礎設施建設、支持示範推廣應用、支持標準體系建設和支持服務體系建設等7方面推出20條舉措，助力北京市氫能產業發展。其中，本市將鼓勵領軍企業牽頭，圍繞氫能產業鏈關鍵環節，組建產學研協同、上下游銜接的創新聯合體，開展聯合技術攻關。
昆明構建綠色能源產業體系把資源優勢變為產業優勢著力培育產業鏈
業內人士認為，昆明應發揮更重要的引領作用，推動綠色能源產業鏈的發展。
麗江市轉變作風推動項目建設取得實效
近日，以麗江市金山高新區氫燃料電池產業鏈基地項目正式開工為標誌，麗江全市上下迅速掀起重點專案建設熱潮，以新年新作風新幹勁，錨定全年目標，奮力衝刺首季好采頭。
麗江市著力把資源優勢轉化為發展優勢促進產業融合積蓄發展動能
近年來，麗江市搶抓政策機遇，充分發揮自身資源優勢，促進農業與休閒、旅遊、生態、文化等產業深度融合；開發綠色能源，佈局綠色工業，將資源優勢轉化為發展優勢，打造“捨不得的麗江”都市品牌。
麗江市經濟穩中提質穩中向好
2022年，麗江市地區生產總值增長6.1%，排名全省第四位，增速分別高於全國、全省3.1、1.8個百分點。麗江市通過推進“543”工作舉措，聚焦增收覈心、抓實監測幫扶、狠抓產業就業，促進19.66萬脫貧人口和監測對象穩定增收。
我省探索打造氫能產業發展空間格局
省發展和改革委等8部門日前聯合印發《海南省氫能產業發展中長期規劃（2023-2035年）》（以下簡稱《規劃》），提出打造“一區（綠氫產業示範園區）、兩平臺（氫能產業創新支撐平臺）、多基地（場景應用示範基地）”的氫能產業發展空間格局。
“氫”風襲來，四川如何搶佔氫能發展制高點？
以160公里時速運行，每公里實際平均能耗僅為5千瓦時，最高續航里程可達1000公里以上……前不久，我國首列氫能源市域列車成功試跑，標誌著氫能在軌道交通領域應用取得新突破。
本市推動製造業和資訊軟體業企業低碳轉型梯度培育助製造工廠全面綠色達標
近日，市經濟和信息化局發佈《北京市促進制造業和信息軟件業綠色低碳發展的若幹措施》，將大力推進產業綠色低碳轉型，通過梯度培育促進製造工廠全面綠色達標。針對京津冀協同發展，新政也鼓勵綠色能源與節能環保產業企業與津冀地區企業協同創新應用綠色低碳新技術、新產品、新服務，在京津冀區域協同推進新能源汽車廢舊動力蓄電池回收和綜合利用，推動在京整車生產企業、回收組織與津冀地區綜合利用企業開展合作。
“氫”風吹“綠”萬億大市場四川如何練氫功
氫能作為一種清潔、高效的二次能源，與風光等新能源協同發展有廣闊前景。根據國際氫能委員會預測，到2050年氫能產業規模將超過2.5萬億美元。