宜攀沿江高速宜金段首座橋樑貫通全線計畫2025年建成通車
3月23日，隨著最後一片長40米、重117噸的T梁架設完成，由蜀道集團所屬川高公司主導投資、四川路橋承建的宜賓至攀枝花沿江高速吾多拉達大橋實現雙幅貫通。
宜攀沿江高速宜金段首座橋樑貫通全線計畫2025年建成通車
3月23日，隨著最後一片長40米、重117噸的T梁架設完成，由蜀道集團所屬川高公司主導投資、四川路橋承建的宜賓至攀枝花沿江高速吾多拉達大橋實現雙幅貫通。
3月23日，隨著最後一片長40米、重117噸的T梁架設完成，由蜀道集團所屬川高公司主導投資、四川路橋承建的宜賓至攀枝花沿江高速吾多拉達大橋實現雙幅貫通。
3月23日，隨著最後一片長40米、重117噸的T梁架設完成，由蜀道集團所屬川高公司主導投資、四川路橋承建的宜賓至攀枝花沿江高速吾多拉達大橋實現雙幅貫通。