兩大機場及臨空區將成北京國際消費樞紐二〇二五年“雙樞紐”建成兩大千億級商圈
3月1日上午,市政府辦公廳正式對外發佈《打造“雙樞紐”國際消費橋頭堡實施方案(2021—2025年)》。根據《實施方案》,順義、大興將建設臨空區國際消費樞紐,打造北京國際化消費新地標,“雙樞紐”及其臨空經濟區不僅服務機場旅客,還將成為北京市民消費的新去處。到2025年,“雙樞紐”將建成兩個千億級商圈。
3月1日上午,市政府辦公廳正式對外發佈《打造“雙樞紐”國際消費橋頭堡實施方案(2021—2025年)》。根據《實施方案》,順義、大興將建設臨空區國際消費樞紐,打造北京國際化消費新地標,“雙樞紐”及其臨空經濟區不僅服務機場旅客,還將成為北京市民消費的新去處。到2025年,“雙樞紐”將建成兩個千億級商圈。
海南日報2月11日從海南航空獲悉,為滿足廣大旅客出行需求,海南航空計畫於今年2月20日起複航海口—曼谷直飛國際航線。海口—曼谷國際航線將採用b737-800客機執飛,於2月20日啟航,每週一執行一班往返;3月開始,每週執行兩班往返,班期為每週四、週六。
2023年以來,消費市場加速回暖、持續向好,順應消費回暖趨勢,北京國際消費中心城市建設進一步提速。4月18日,市商務局發佈《加快恢複和擴大消費持續發力北京國際消費中心城市建設2023年行動方案》,明確了22項年度重點任務,將聚焦“便民”“提質”,推動北京國際消費中心都市培育建設再提升。
“阿拉木圖⇌三亞”國際航線複航將進一步促進與上合組織成員國的交流聯系9月16日上午,來自哈薩克共和國阿拉木圖的直飛班機滿載著213名中亞地區遊客降落在三亞鳳凰國際機場。9月16日8時36分,由哈薩克共和國斯卡特航空執飛、滿載著213名旅客的dv473班機,從哈薩克共和國阿拉木圖抵達三亞鳳凰國際機場,標誌著“阿拉木圖⇌三亞”國際航線複航。
11月2日,海南日報從海南航空控股股份有限公司獲悉,海南航空計畫增頻海口—雪梨航線班次,以滿足旅客多樣化的航空出行需求。10月29日起,海南航空增頻海口—雪梨航線至每週3班往返,班期為每週二、四、六;12月15日起,增頻至每週執行5班往返,班期為每週二、三、四、六、日;2024年1月1日起,增頻至每天一班。
明年海口將能直飛阿布達比。海南日報日前從海南航空獲悉,該公司計畫於2024年1月30日起新開海口至阿布達比航線,也是我省開通的首條通往阿聯酋的國際航線,將對海口、阿布達比兩地的經濟發展、人文交流起到積極的促進作用。作為海南航空在海口出港的第九條國際及地區航線,該航線也將進一步促進海南自由貿易港建設,搭建起海南通往中東地區的便捷橋樑。
海南日報1月3日從海南航空獲悉,該公司計畫於1月15日起新開海口⇌胡志明國際航線,據悉,這是海南航空自疫情後開通的首條直飛越南的國際航線。越南是中國在東盟的第一大貿易夥伴,此次海口⇌胡志明國際航線的開通,將對海口市與胡志明市的經濟發展、人文交流起到積極的促進作用,進一步推進海南自貿港國際航線網路建設,搭建起海南通往越南的便捷橋樑。
1月15日,海口⇌胡志明航線2024年首航儀式在海口美蘭國際機場舉行,這也拉開了2024中國(海南)—東盟旅文推廣活動序幕。海口⇌胡志明國際航線由海南航空運營,每週執行兩個班機,班期為每週一、週四。
北京时間1月30日02:46,海南航空海口⇌阿布達比hu763直飛班機從海口美蘭國際機場起飛,於當地時間07:26到達阿布達比機場,標誌著海南航空2023年以來首條直飛阿聯酋的國際航線正式開通,這也是海南首條直飛中東的國際航線。