平陸運河與粵贛運河：誰的開挖可行性更高？
2020年5月，交通運輸部印發《內河航運發展綱要》，明確2035年、2050年建設現代化內河航運體系的相關發展目標，其中主要任務中就提到了：。“打通南北向跨流域水運大通道，建設新大運河，統籌推進長江、珠江、淮河等主要水系間的京杭運河黃河以北段複航工程以及平陸運河等運河溝通工程，形成京杭運河、江淮幹線、浙贛粵通道、漢湘桂通道縱向走廊。”
2020年5月，交通運輸部印發《內河航運發展綱要》，明確2035年、2050年建設現代化內河航運體系的相關發展目標，其中主要任務中就提到了：。“打通南北向跨流域水運大通道，建設新大運河，統籌推進長江、珠江、淮河等主要水系間的京杭運河黃河以北段複航工程以及平陸運河等運河溝通工程，形成京杭運河、江淮幹線、浙贛粵通道、漢湘桂通道縱向走廊。”