國內市場佔有率第一,“武鋼有限”這個產品闖出新路
長江日報大武漢用戶端1月16日訊1月15日,在中國寶武寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司,一批百米重軌“坐上”火車,啟程前往武南焊軌基地,它們將在那裡完成焊接拼裝,鋪到新福厦高鐵線。而此時的武鋼有限軌梁生產線上,一片熱火朝天場景:剛出爐的紅通通重軌,一根接一根在生產線上下線。跑好今年開局起步“第一棒”,把握穩字當頭、穩中求進,“武鋼有限”軌梁生產線每天都是產銷兩旺,一邊開足馬力生產,一邊快馬加鞭發運。
長江日報大武漢用戶端1月16日訊1月15日,在中國寶武寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司,一批百米重軌“坐上”火車,啟程前往武南焊軌基地,它們將在那裡完成焊接拼裝,鋪到新福厦高鐵線。而此時的武鋼有限軌梁生產線上,一片熱火朝天場景:剛出爐的紅通通重軌,一根接一根在生產線上下線。跑好今年開局起步“第一棒”,把握穩字當頭、穩中求進,“武鋼有限”軌梁生產線每天都是產銷兩旺,一邊開足馬力生產,一邊快馬加鞭發運。
該設備各項名額均領先於國際同類設備,將大幅度提高鋼軌軌底缺陷檢測準確率和勞動生產率。