經過一年半的線上應用，由鞍鋼股份大型總廠歷經三年自主研發的鋼軌軌底多向敏感渦流檢測設備實現了對鋼軌軌底軋痕、折疊、冷傷、表面裂紋等全部缺陷的準確檢測，標誌著國內首臺應用多向敏感渦流檢測科技的鋼軌軌底檢測設備研發成功。該設備各項名額均領先於國際同類設備，將大幅度提高鋼軌軌底缺陷檢測準確率和勞動生產率。

作為國內知名的鋼軌生產企業，鞍鋼股份大型總廠從2017年開始組織相關科技人員組成科研專案攻關團隊，通過分析國內外鋼軌表面質量渦流檢測科技的利弊，研發出多向敏感渦流檢測新技術，在提高檢測準確率的同時，實現了完全自動檢測。

在研發過程中，攻關團隊開展了大量科技試驗，僅各種類型的渦流探頭就製作了200餘個，最重要的探頭實时跟踪裝置先後研發了5代產品，最終獲得成功。新型設備能够實現對鋼軌軌底0度到90度各方向、各類型開閉口缺陷的準確檢測，徹底解決了誤報、漏報率高的頑疾。據攻關團隊負責人介紹，此設備研製成功對於提高鋼軌軌底質量具有十分重要的意義，尤其在高速鐵路發達的當下，可實現鋼軌軌底表面零缺陷出廠，徹底消除軌底因表面缺陷造成的安全隱患，為中國高速鐵路高品質發展奠定了基礎。