重大進展!重慶江北國際機場T3B航站樓首節鋼柱順利吊裝
10月29日下午3時,隨著一根長6米、重約10噸的首節鋼柱被精准裝入地脚螺栓,重慶江北國際機場T3B航站樓鋼結構工程施工正式拉開序幕。本次吊裝的鋼柱位於T3B航站樓中央大廳東側,為確保首節鋼柱吊裝萬無一失,江北機場擴建指揮部在項目完成招標工作之後,迅速組織施工單位抓緊採購鋼材,做好工程成本控制。隨著此次首節鋼柱順利吊裝,T3B航站樓正式由地下基礎工程全面轉向上部主體工程。
10月29日下午3時,隨著一根長6米、重約10噸的首節鋼柱被精准裝入地脚螺栓,重慶江北國際機場T3B航站樓鋼結構工程施工正式拉開序幕。本次吊裝的鋼柱位於T3B航站樓中央大廳東側,為確保首節鋼柱吊裝萬無一失,江北機場擴建指揮部在項目完成招標工作之後,迅速組織施工單位抓緊採購鋼材,做好工程成本控制。隨著此次首節鋼柱順利吊裝,T3B航站樓正式由地下基礎工程全面轉向上部主體工程。
近日,記者從重慶江北機場集團瞭解到,因近期重慶市出現新冠肺炎確診病例,並有部分地區調整為中風險地區,後續每日班機數量各航空公司將根據重慶疫情情况以及旅客乘機需求進行調整,重慶江北國際機場將與航空公司一道,持續築牢常態化疫情防控“大防線”,優化服務舉措確保旅客順利安全出行。現時,重慶江北國際機場T2/T3航站樓各出入口均設定了旅客健康觀測點,共計20餘處。
最近,根據《重慶市民航發展“十四五”規劃》徵集意見,重慶的機場群將迎來一批新成員:擬在萬盛、城口、秀山、石柱、開州、忠縣、酉陽等7個地方佈局支線或通用機場。當前,重慶支線航空網絡通達性不足,通過佈局支線或通用機場來改善交通通達性,從而提升區域的發展。其中,忠縣和酉陽的通用機場已經獲批並完成選址,機場建成後,將用於短途運輸、航空旅遊、應急救援和航空培訓等。