駕駛人I私家車報廢新規：不再是15年後強制報廢！
2021年私家車報廢，究竟是看里程還是看年限？開到15年之後就報廢；其實早在2013年5月1日起生效的《機動車强制報廢標准規定》中，商務部就明確的指出：對私家車15年的報廢年限給予正式取消。囙此，為了能够同時照顧到這兩波人，减少這樣情况的發生，商務部才在2013年順勢出臺了私家車報廢的新規定，取消了15年強制報廢的規定。隨著私家車15年強制報廢制度的取消，更加合理的兩項新制度被推上了檯面。
大理州加快推進以高速公路為主的綜合交通建設
近日，大理白族自治州召開高速公路建設現場推進會，提出“堅決打贏以高速公路為主的綜合交通建設硬仗”的重大專案推進目標。
浙江一女子花23萬買二手車，里程數從5萬突變10多萬，讓她傻眼了
8月30日，近日浙江紹興一年輕女子在車行看中了一輛二手福特野馬跑車，於是爽快地花了23萬買了下來。然而女子開一年多才發現這輛車有猫膩，買車的時候銷售員稱這車才跑了5萬公里，現在一下子變成了10多萬，這讓她瞬間傻眼了。最後，經過商定車行賠償女子1萬元。也有網友表示，女子還算遇到了一比特“良心”賣家，起碼沒有出現“調錶”的情况。除了要提防買到事故車，還要提防買到“調錶”車。
男子65萬買二手車，保養時發現里程不對勁，怒找車行：退我260萬
買二手車的條件為購車者或購車者的朋友，親人，從事二手車行業，對於產品的各方面瞭若指掌，方可踏入二手車的大門。上海有一男子花65萬買二手車，保養時發現里程不對勁，怒找車行：退我260萬。當事人許先生，在上海一家二手車行花65萬訂購了一臺寶馬M4。隨後許先生立刻電話聯繫了二手車商，車商也供認不諱，據說當時原車主為了辦理按揭方便，調到了8萬以內。
買了輛3萬多公里的二手車，4S店檢測已行駛8萬多公里
10月12日，來自漯河市的趙女士向大河報記者反映，她於9月24日在鄭州市中惠二手車市場內購買了一輛二手轎車，其公里錶顯示行駛里程有3萬多公里，可當她去4S店保養檢測卻發現，該車公里錶真實行駛里程已有8萬多公里，公里錶被大幅改動過。她想要退車退款，二手車商態度強硬。隨後，在雙方對於車輛問題出現爭執時，鄭州市市場監管部門工作人員也趕到了現場，對趙女士購買的二手車退車退款給出了調解方案。
《北京市“十四五”時期重大基礎設施發展規劃》發佈2025年世界級城市群主幹構架基本形成
1600公里的軌道交通，“畫”出京津冀城市群2小時交通圈和北京都市區1小時通勤圈；90%的土地上，平均走500米就能遇到公園綠地；千兆寬帶介面占一半，讓千年古城愈發“聰明”……