果然“基建狂魔”？中國在邊境幹成一件大事！印防長聞訊緊急趕往
從去年開始，印度便不斷在邊境地區向中國發起挑釁。雖然雙方在進行多輪磋商之後，中印邊境緊張局勢得以緩解，但是印度始終沒有放棄向中國施加壓力的决心。就在最近，中國在邊境線上取得了歷史性地突破，中國西藏自治區第一條電氣化鐵路正式開通，這條鐵路大動脈開通令印度方面頓時緊張了起來。
西藏電氣化鐵路開通，距中印邊境線只有15公里，印度為何害怕？
6月25號有一個特別好的新聞，就是我們國家又有一條天路，多了一個電力鐵路，拉林鐵路已開通，它的開通對我們今後有什麼特別有意義的地方呢？這段路線，對本人可以說是記憶猶新，西藏本人一共去過好幾次，就拉林這一段路，行車走了兩次。大家知道，在西藏，包括我們東段和中段以及在西段地區，中國的基礎設施實際上建得是比印度要好，尤其這條鐵路，電氣化鐵路建成之後，它的行徑速度達到每小時160公里，這個速度確實是非常高。
中國基建再出手！雲南邊境建立500千米隔離牆，抵禦非法偷渡越境
疫情蔓延是各國都不想看到的事，已經控制住疫情的國家，為了防止從其他國家輸入病例，對海關以及可能傳入新冠病毒的途徑都進行了嚴格管控。雖然對這些跨國人員流動密集的場所可以進行全天候監管，但是如果是邊境線人員偷渡，就會存在無監管的缺口。為了防止私自越境的緬甸群眾給國內疫情防控帶來新的衝擊，雲南省臨滄市通過綜合邊境圍欄和物聯網AI科技，打造了一道500千米“防疫隔離牆”。
怒江州幹群齊心守邊
各族幹部群眾上下一心，管住邊境、守好國門。
普洱市全力以赴嚴防死守群山密林間築牢防線阻擊疫情
普洱市與多國接壤，疫情防控形勢複雜嚴峻。全市全力以赴、千方百計、嚴防死守，迅速形成堅強有力的防控體系。
紅河州構建邊境立體化防控體系
現時，紅河州正抓緊實施“點、線、面結合，人防、物防、技防相融合”的邊境立體化防控體系建設，確保全州128個抵邊聯防所本月底前全部投入使用。
新疆的防疫為什麼全國最嚴，來過當地的人這幾點原因都明白
很多遊客來到新疆，很多人都會被新疆的防疫政策所困擾，全省34個省級行政區，說到新疆的防疫政策，可以說是全國最嚴格的，來過新疆的人都明白，新疆算得是目前國內最為安全的一個地方，很多人會問：新疆的防疫為什麼這麼嚴格呢？
此國與我國隔著兩個國家，但卻伸出超級大長手，與我們接壤
我國因為地域廣大，幅員遼闊，囙此無論陸路還是海路，都有很多的鄰國。被大家熟悉的有朝鮮、蒙古、俄羅斯，哈薩克共和國，巴基斯坦等等，而且蒙古和俄羅斯是接壤邊境線最長的兩個國家，都綿延幾千公里。但是，很少有人知道其實阿富汗也是跟我們接壤的。這一點現在很多人都不知道，因為地圖大略一看，阿富汗離中國很遠，而且中間還有巴基斯坦和塔吉克共和國兩個國家，怎麼可能接壤呢？
行程4萬多公里！湖南詩人李立環中國大陸邊境線自駕行吟
詩人李立自駕行吟到西藏阿裡地區的瑪旁雍措聖湖湖畔。紅網時刻12月19日訊從廣東省汕頭市，到新疆維吾爾自治區烏恰縣，到黑龍江省漠河縣北極村，再到海南省三亞市，歷時五個多月，跨越23省，行程4萬多公里……今年三月，湖南邵陽籍詩人李立從廣東汕頭古人下南洋的始發地出發，環中國大陸邊境線自駕行吟祖國大好河山，成為環中國大陸邊境線自駕行吟第一人。五個多月的行程下來，李立收穫滿滿。
鑄牢中華民族共同體意識丨吉木乃縣邊境線上郵差：走最難的路、做最美的事
今年48歲的葉爾肯·葉列吾斯孜，每天往返40公里於吉木乃縣和農十師一八六團之間，23年行走30萬公里，把來自各地的包裹送至每一位老百姓手中，他用自己的辛勤勞動，架起兩地人民的連心橋，讓老百姓更好地享受到網購和快遞的便利，用行動來編寫各民族之間的民族團結故事。