深圳計程車運價擬調整起步價保持不變每公里調為2.7元
7月15日，深圳發佈《關於巡遊出租汽車運價的調整方案（公示稿）》，此次調整包含里程價、返空費、候時費、附加費等。
時隔6年！上海市域巡遊計程車運價調整方案公佈！
計程車是都市綜合交通運輸體系的組成部分，為乘客提供個性化出行服務。巡遊計程車與網絡預約計程車共同構成計程車服務體系。為優化市民出行結構、提高巡遊車服務品質、增强駕駛員職業吸引力，本市將優化市域巡遊車運價機制，並在今年11月15日舉行聽證會。今天，運價機制的定價方案公佈。此次市域巡遊計程車調價，是自2015年之後，時隔6年再次調價。需注意的是，此次優化運價調整對象僅針對市域巡遊車，不包含區域巡遊車。
拉薩出租接入高德打車實現網約化“犛牛出租”助司機創收
經常去拉薩旅遊的朋友應該都清楚，在部分人烟稀少的景區是很難打到計程車的。對於拉薩的計程車司機來說，其實他們也有苦惱。隨著網約車的興起，拉薩計程車司機明顯感受到“活沒有以前多了”，經常會遇到跑半天無乘客的情况。近日拉薩交通產業集團旗下計程車公司與高德打車打破了這一尷尬的局面。此次“犛牛出租”官方巡網融合平臺的上線，對於推動拉薩計程車轉型陞級有著里程碑的意義。
拉薩出租接入高德打車實現網約化，“犛牛出租”助司機創收
經常去拉薩旅遊的朋友應該都清楚，在部分人烟稀少的景區是很難打到計程車的。對於拉薩的計程車司機來說，其實他們也有苦惱。隨著網約車的興起，拉薩計程車司機明顯感受到“活沒有以前多了”，經常會遇到跑半天無乘客的情况。近日拉薩交通產業集團旗下計程車公司與高德打車打破了這一尷尬的局面。此次“犛牛出租”官方巡網融合平臺的上線，對於推動拉薩計程車轉型陞級有著里程碑的意義。
盤錦市推進計程車行業智能化監管
近日，市民李先生和朋友乘坐計程車時將一部手機遺忘在計程車後座。