速看!千萬別上當,警方跨國打掉一電詐團夥抓獲342人,涉案數十億!
2019年12月19日,公安部刑偵局、湖北省公安廳刑偵總隊帶領孝感警察赴菲工作組,在中國駐菲律賓大使館的協助下,成功在菲律賓奎松市搗毀了黃某金的這個詐騙窩點,抓獲中國籍犯罪嫌疑人342名,繳獲涉案手機7329部,電腦類電子產品近千臺。孝感警方組織工作組赴菲律賓,源於發生在孝感應都市的一起電信詐騙案。當地警方經過偵查,初步判定該詐騙團夥位於菲律賓。現時,案件在進一步辦理中。
2019年12月19日,公安部刑偵局、湖北省公安廳刑偵總隊帶領孝感警察赴菲工作組,在中國駐菲律賓大使館的協助下,成功在菲律賓奎松市搗毀了黃某金的這個詐騙窩點,抓獲中國籍犯罪嫌疑人342名,繳獲涉案手機7329部,電腦類電子產品近千臺。孝感警方組織工作組赴菲律賓,源於發生在孝感應都市的一起電信詐騙案。當地警方經過偵查,初步判定該詐騙團夥位於菲律賓。現時,案件在進一步辦理中。
7月25日0-24時,廣東省新增本土無症狀感染者1例,珠海報告,為南京返粵人員,在已納入集中隔離的密接排查中發現。新增境外輸入無症狀感染者6例,廣州報告5例,分別來自卡塔爾、菲律賓、馬來西亞、埃及和查德;佛山報告1例,來自烏克蘭。
近日一段網路視頻流傳稱:一艘經由印尼—菲律賓駛達目的地港江蘇南通港的巴拿馬籍散貨船在舟山拋錨,船上船員出現發熱情况,急需救助。現時船上已有12人高燒,其餘船員也有部分不同程度發熱、咳嗽等症狀。共有20名船員在船,13名出現發熱症狀。
據瞭解,該輪為巴拿馬籍船舶,船東公司TWELVE PLUS CO.,LIMITED,船舶管理公司華灃船舶管理有限公司,船員公司天津跨洋國際船舶管理有限公司。共有20名船員在船,13名出現發熱症狀。由於目的地港拒絕接收該輪,致使該輪滯留舟山海域。舟山市疫情防控辦表示,高度關注“GRANDPROGRESS弘進輪”船員求助事件,已開始啟動緊急救助程式,將嚴格按照疫情防控相關規定要求,嚴密製定方案,確保救助安全,並及時公佈相關資訊。
弘進輪是一艘巴拿馬籍貨船,船員都是中國人。船員說,7月30日駛離菲律賓後,從輪機長開始,20名船員裏,陸續有13人先後出現發燒等症狀。8月9日,舟山相關部門登船對船員核酸檢測,確認16人核酸陽性。現時已將11名船員閉環接至定點醫療機構救治。8月9日晚上,周念安目送第一批被援救的船員從“弘進輪”上離開,登上前來救援的拖輪,往岸上駛去。在網上發出呼救後,弘進輪的困境引起關注。
犯罪嫌疑人黃某金標榜是“資深傑出青年企業家”,幹的卻是電信詐騙;自己騙不算,竟然還批量孵化詐騙團隊。孝感警方組織工作組赴菲律賓,源於2019年發生在孝感應都市的一起電信詐騙案。警方初步判定該詐騙團夥位於菲律賓。現時,案件在進一步辦理中。
8月27日0—24時,全省新增境外輸入確診病例3例,廣州報告2例,分別來自日本和孟加拉;東莞報告1例,來自菲律賓。新增境外輸入無症狀感染者7例,廣州報告4例,2例來自緬甸,2例來自孟加拉;深圳報告1例,來自印尼;佛山報告2例,分別來自斯里蘭卡和吉佈提。確診病例:男,26歲,中國籍。至於現階段是否要對全人群開展接種6個月後的加强免疫,專家建議,還待進一步研究,並且要根據疫情的情况來做綜合研判。
9月5日0-24時,全省新增本土無症狀感染者1例,廣州報告,通過密接排查發現。新增境外輸入無症狀感染者11例,廣州報告7例,2例來自印尼,其餘5例分別來自緬甸、巴林、阿聯酋、吉佈提和喀麥隆;深圳報告3例,2例來自肯雅,1例來自印尼;佛山報告1例,來自加蓬。截至9月5日24時,全省累計報告新冠肺炎確診病例3094例。
據廣東省衛健委,9月5日0-24時,全省新增本土無症狀感染者1例,廣州報告,通過密接排查發現。全省新增境外輸入確診病例7例,廣州報告4例,分別來自緬甸、菲律賓、馬來西亞和摩洛哥;佛山報告3例,分別來自斯里蘭卡、南蘇丹和加蓬。
9月5日0-24時,廣東省新增本土無症狀感染者1例,廣州報告,通過密接排查發現。新增境外輸入無症狀感染者11例,廣州報告7例,2例來自印尼,其餘5例分別來自緬甸、巴林、阿聯酋、吉佈提和喀麥隆;深圳報告3例,2例來自肯雅,1例來自印尼;佛山報告1例,來自加蓬。截至9月5日24時,全省累計報告新冠肺炎確診病例3094例。
9月5日0-24時,全省新增本土無症狀感染者1例,廣州報告,通過密接排查發現。新增境外輸入無症狀感染者11例,廣州報告7例,2例來自印尼,其餘5例分別來自緬甸、巴林、阿聯酋、吉佈提和喀麥隆;深圳報告3例,2例來自肯雅,1例來自印尼;佛山報告1例,來自加蓬。截至9月5日24時,全省累計報告新冠肺炎確診病例3094例。
中國網9月6日訊據廣東省衛生健康委官方微信公眾號“健康廣東”消息,9月5日0-24時,廣東省新增新冠肺炎本土無症狀感染者1例,廣州報告,通過密接排查發現。新增境外輸入無症狀感染者11例,廣州報告7例,2例來自印尼,其餘5例分別來自緬甸、巴林、阿聯酋、吉佈提和喀麥隆;深圳報告3例,2例來自肯雅,1例來自印尼;佛山報告1例,來自加蓬。截至9月5日24時,廣東省累計報告新冠肺炎確診病例3094例。
9月6日14時,原在菲律賓群島以東洋面上的熱帶擾動雲團已加强為今年第13號颱風“康森”。6日17時,其中心位於距離菲律賓馬尼拉東偏南方向約750公里的海面上,中心最大風力8級,,中心最低氣壓1000 hPa。預計,“康森”將以每小時13公里左右的速度向北偏西方向移動,强度逐漸增强,將於9日白天穿過菲律賓呂宋島中部進入南海東部海面,爾後逐漸向廣東西部到海南東部一帶沿海靠近。海口警方介入調查
11月12日,西安市一市民發文表示,從未去過菲律賓的他,於11日從山西省運城市乘動車抵達西安市後,出站時發現自己的通信大數據行程卡顯示曾到過菲律賓,行程卡也變成了黃碼,由此帶來諸多不便。11月13日10時30分左右,中國移動一比特工作人員打電話給這位西安市民詢問行程卡是否顯示正常,該市民査詢後發現他的行程卡已變為綠碼。
班機短缺、一票難求、票價可能是很多人2年的收入……票價漲得火熱背後,是萬物皆可炒的“黃牛”正將黑手伸向了東南亞回國航線。受到疫情影響,現時海外到中國的班機明顯減少,加上外國疫情防控不力,觸發熔斷的班機比比皆是,導致班機供應短缺。現時,從菲律賓回國的班機一周只有2班,供不應求屬於常態。這不,前不久中國駐菲大使館已經正式出手整頓。這是疫情暴發以來首個因官方接入而被迫降價的航線。
2018年11月23號,85歲的菲華大班鄭少堅因患胰腺癌而離世。這份多達三頁的遺囑明確,將其財產留給中國籍妻子,公司留給兩個中國籍兒子,絲毫不提在菲律賓的妻兒,仿佛他們從沒出現在鄭少堅的世界裏。因而,在鄭少堅去世不滿一個月,在菲律賓的女兒拖著82歲的母親來到中國,討個說法。而他們如此拼命,並不是為了證明那份親情,只是為了證實自己有資格瓜分鄭少堅死後的財產。