多條線路又有新進展！廣州地鐵官宣了
在建新線重繪進度條！多條在建捷運線路進度也有新進展！日前，廣州地鐵十號線最大的車站——東湖站主體結構順利封頂，為後續十號線四臺盾構、十二號線兩臺盾構的順利始發創造了條件。11月8日起，廣州地鐵將進一步嚴格落實安檢標準，進站乘客均需遵守“人過門、物過機”的安檢要求。廣州地鐵表示，會根據車站客流特點、通道寬度等條件來配寘安檢設備，滿足乘客通行要求。
第二條廣佛線力爭年內開通22號線首通段正運營調試
南都記者梳理發現，繼18號線9月底實現開通運營後，其“姐妹線”22號線首通段日前正在開展運營調試。備受關注的廣佛第二條“牽手”捷運線路7號線西延段土建工程累計已完成96%，進度條快拉滿，全力衝刺年內開通。9月28日，廣州首條市域快線——18號線首通段正式開通運營，實現了南沙自貿區至中心城區30分鐘通達的時空目標。
全廣州人，都在等捷運22號線
12月28日，廣州一條新線路沒有出現。是的，廣州地鐵22號線。廣州地鐵22號線線路主體工程起於番禺區番禺廣場，至白鹅潭，連接廣州南站和白鹅潭樞紐。但即便是18號線首通段之後延至於今年9月28日開通，22號線首通段也未能同期開通。而從現時的綜合情况來看，廣州地鐵22號線首通段大概率會在2022年第一季度才會正式開通。換言之，廣州地鐵22號線是一條重要的「人口大線」。
廣州地鐵在建線路進度匯總：7號線二期、11號線土建超60%！
正在開展運營調試；益豐停車場正有序推進收尾及調試工作。土建工程累計完成60%。23座車站中，3座已封頂，19座進行土建施工，1座車站進行前期準備；23個區間中，3個區間及凰崗停車場出入場線已貫通，15個進行土建施工，其餘5個進行前期準備。