我國仍在使用的清朝鐵軌，歷經百年未生銹，專家：每根都無價
但在百年前的晚清時期，中國修建一條鐵路都很艱難，現在的鐵路網根本不是那時的人們所能想像的。中國人的堅持令人動容，想盡辦法終於開始有了一些鐵路出現，而且在鐵軌的用料上極為用心，2012年在四川發現我國仍在使用的清朝鐵軌，歷經百年未生銹，專家：每根都無價。在四川發現的鐵軌，也從側面證明了漢陽鐵廠當時的做工質量，歷經一百多年的鐵軌，依舊沒有生銹。
湖廣總督張之洞和武漢，到底誰成就了誰？
2017年，國家中心都市之一的湖北省武漢市，GDP達到13400億元，如果不算京滬廣深四大超一線，武漢排名全國第五。武漢之所以牛，和很多牛人有關。其中，清末湖廣總督張之洞是必須要提的人物。張之洞在湖廣總督任上幹了19年，可以說，一部張之洞的歷史，就是半部湖廣總督的歷史。十月，52歲的張之洞離開廣州，坐船從珠江北上，進入湖廣總督駐地武漢。關於武漢與張之洞，到底是誰成就了誰？