一汽弃股權海馬海南接盤是無奈還是救世主
業績持續虧損的海馬汽車似乎迎來了發展“曙光”。7月20日晚間,海馬汽車連發兩份公告。據公告顯示,中國第一汽車股份有限公司計畫將所持有的海南一汽海馬汽車銷售有限公司和一汽海馬汽車有限公司股權,無償劃轉給海南省發展控股有限公司。完成股權無償劃轉後,一汽股份將不再持有一汽海馬以及一汽海馬銷售的股份。同時,一汽海馬和一汽海馬銷售將成為海南國資委持股的汽車公司。
業績持續虧損的海馬汽車似乎迎來了發展“曙光”。7月20日晚間,海馬汽車連發兩份公告。據公告顯示,中國第一汽車股份有限公司計畫將所持有的海南一汽海馬汽車銷售有限公司和一汽海馬汽車有限公司股權,無償劃轉給海南省發展控股有限公司。完成股權無償劃轉後,一汽股份將不再持有一汽海馬以及一汽海馬銷售的股份。同時,一汽海馬和一汽海馬銷售將成為海南國資委持股的汽車公司。
汽車市場風雲際會,時刻都在發生著新鮮消息。汽車商業評論獨家獲悉,小米汽車總部和首座工廠基本確定落戶北京。此次確定總部和工廠落戶都市,也是小米造車前期籌備工作的一個重要節點。小米對此消息尚未正式回應。對於未來的規劃,海馬汽車8月16日在互動平臺表示,公司戰略部署將深耕氫能汽車,現時公司已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發,第三代氫燃料電池汽車正在研發中,爭取在2025年前投入約2000臺氫能源汽車進行示範運營。
新海南用戶端、南海網、南國都市報12月20日消息12月20日,海馬新能源汽車儋州體驗中心開業。這是海馬汽車在全國第20家直營體驗中心,也是繼海口、三亞之後,海馬汽車在海南打造的第3個新能源汽車體驗中心,海馬新行銷再下一城。海南省工信廳新能源汽車發展與監察處處長徐濤表示,當天開業的海馬新能源汽車儋州體驗中心,不僅僅是一家銷售服務店,也是海馬汽車在全產業鏈、全應用場景的一次積極探索。
12月11日,海汽集團與海馬汽車新能源汽車產銷對接交流暨戰略合作簽約儀式在海口舉行,雙方將根據海南應用場景打造定制化純電動汽車和氫能汽車產品,首批在全省投入500輛新能源汽車開展汽車租賃業務,實現覆蓋全島的“异地還車”租賃新模式。
3月24日,豐田汽車和海馬汽車在海口簽署戰略合作協定,雙方將在氫燃料電池汽車研發與產業化領域開展廣泛的戰略合作,共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產業化,這也是豐田在中國首個氫燃料電池乘用車合作項目。根據協定內容,雙方將海南島整體作為一個大型氫燃料電池乘用車體驗測試場,在海馬汽車第三代氫燃料電池汽車上搭載運用包括日本豐田第二代mirai電堆在內的成熟部件及系統,完成整車適應性開發,並結合海馬汽車自建的氫能供應體系及出行網絡實施測試。