央視揭秘!世界最高!
兩座塔隔江相望,均為385米,建成後將成為世界上最高的輸電鐵塔。該工程兩基鐵塔之間的長江是全球內河黃金水道,來往船隻密集,只有兩岸的電塔够高,過江電纜線的淨高才能滿足江面上行駛船隻的需要。輸電塔的建造科技比過去也有很大的提升,上圖畫面中灰色的電塔建於2004年,高346.5米,也曾是世界最高輸電鐵塔,建造工期為3年,當時使用了42萬套的螺栓組。
兩座塔隔江相望,均為385米,建成後將成為世界上最高的輸電鐵塔。該工程兩基鐵塔之間的長江是全球內河黃金水道,來往船隻密集,只有兩岸的電塔够高,過江電纜線的淨高才能滿足江面上行駛船隻的需要。輸電塔的建造科技比過去也有很大的提升,上圖畫面中灰色的電塔建於2004年,高346.5米,也曾是世界最高輸電鐵塔,建造工期為3年,當時使用了42萬套的螺栓組。
當前,迪慶州採取規範旅遊市場、降低旅遊景區門票、免費為遊客開放機關企事業單位停車場、人性化處理自駕遊車輛違章等一系列措施,促進文旅產業復蘇。