近日，央視財經頻道

《正點財經》欄目

在節目中現場連線長江江陰利港段

直播報導了世界最高輸電鐵塔

超過300米的淩空工作

正在長江江陰段施工的

鳳城至梅裡500千伏線路

長江大跨越工程

是世界上最高的輸電鐵塔

最近

鐵塔的施工高度已經超過了300米

迎來了工程的主要節點

那麼

這座鐵塔在施工上有何創新？

為什麼要建這麼高呢？

請接著往下看

特點1：高！

鳳城至梅裡500千伏長江大跨越工程起自泰州鳳城500千伏變電站，止於無錫梅裡500千伏變電站。工程為南北走向，南岸跨越點位於江陰市利港街道，北岸跨越點位於靖江市新橋鎮，兩點間的直線距離為2.5公里。兩座塔隔江相望，均為385米，建成後將成為世界上最高的輸電鐵塔。

該工程兩基鐵塔之間的長江是全球內河黃金水道，來往船隻密集，只有兩岸的電塔够高，過江電纜線的淨高才能滿足江面上行駛船隻的需要。

▲工程模型

特點2：穩！

該塔200米高度以下的紅色塔柱內部都焊接了鋼筋，並注入了混凝土。另外，塔基的深度達到了65米，四個塔角螺栓的總重量約40噸，相當於20輛家用小轎車的重量。囙此，整個塔身都非常穩固。

特點3：科技新！

輸電塔的建造科技比過去也有很大的提升，上圖畫面中灰色的電塔建於2004年，高346.5米，也曾是世界最高輸電鐵塔，建造工期為3年，當時使用了42萬套的螺栓組。而現在建造的新輸電塔使用大節段施工技術，僅需17萬套螺栓組，工期也縮短了。

特點4：輸電量大！

該工程是江蘇在建的又一條跨江輸電通道，建成以後可以將蘇北地區的清潔能源輸送到蘇南用電負荷較大的地區，年輸電量可滿足800萬戶家庭用電需求。

世界第一高輸電鐵塔

我們一起期待吧！

來源：央視新聞、江陰發佈

編輯：無錫發佈工作室

期待建成