颱風“圓規”|國家海洋預報臺發佈海浪黃色和風暴潮藍色預警
國家海洋預報臺今天發佈海浪黃色警報及風暴潮藍色警報。受今年第18號颱風“圓規”的影響,預計10月10日夜間到11日白天,臺灣以東洋面、巴士海峽將出現4到6米的巨浪到狂浪區;東海南部、臺灣海峽、南海東北部將出現3到5米的大浪到巨浪區;福建近岸海域將出現2.5到3.5米的大浪,該近岸海域海浪預警級別為黃色;預計10月11日白天,福建沿海將出現40到80釐米的風暴增水。福建省福州市和漳州市的風暴潮預警級別為藍色。
國家海洋預報臺今天發佈海浪黃色警報及風暴潮藍色警報。受今年第18號颱風“圓規”的影響,預計10月10日夜間到11日白天,臺灣以東洋面、巴士海峽將出現4到6米的巨浪到狂浪區;東海南部、臺灣海峽、南海東北部將出現3到5米的大浪到巨浪區;福建近岸海域將出現2.5到3.5米的大浪,該近岸海域海浪預警級別為黃色;預計10月11日白天,福建沿海將出現40到80釐米的風暴增水。福建省福州市和漳州市的風暴潮預警級別為藍色。
12月8日,在湛江海關所屬東海島海關監管下,裝載廣東湛江市首批進口乙酸乙烯酯的“釜山先鋒”輪在中科煉化液體化工碼頭順利驗放。據瞭解,乙酸乙烯酯是一種無色易燃液體危化品,是重要的有機化工原料,此次進口主要是作為中科煉化新建EVA裝置的開工原料。今年受多方面因素影響,乙酸乙烯酯市場銷售緊俏,為保障企業生產鏈條穩定,需提前進口原料進行生產備料。
12月13日,廣東交通集團所屬東雷高速發佈消息,粵西最長跨海大橋通明海特大橋已順利完成荷載試驗,東雷高速預計12月底可實現通車。橋樑荷載試驗是大橋通車前接受檢驗的關鍵環節,工程建設者稱其為大橋“上崗前的體檢”。試驗結果顯示,大橋整體受力效能和承載能力達到設計和規範要求,通明海特大橋可“按期上崗”。
12月18日,記者探訪即將開通的東雷高速公路。冬日暖陽、微風不燥,高速公路猶如一條彩帶,蜿蜒於綠野碧水間。這條連接雷州半島和東海島的跨海通道,像一條彩練,似一條蛟龍,守護著沿線羣衆碧海藍天間的“金山銀山”,延伸了湛江人民對美好出行的新嚮往,已然成為粵西地區建設綠色生態之路的新標杆、新名片。
12月21日,廣東交通集團發佈消息,東雷高速已順利通過交工驗收,計畫年底實現全線通車,雷城連接線等支線工程也將同步開通。項目交工驗收採用現場實地查看和召開項目交工驗收會的管道進行,驗收委員會一致認為工程質量和施工安全均達到目標要求,品質優良,具備通車條件,同意通過交工驗收。