七區三市點兵點將：存量區做增量、主力區做驅動、承接區做粘合
强區市，幾乎可以擁有“單抗”一座城市的經濟體量。青島，要在“十四五”實現進位爭先、都市經濟總量顯著提升，七區三市都要爭“强”。市南、市北、李滄、嶗山四個主城區，正在權衡“存量”與“增量”的博弈。膠州、平度、萊西，則不僅要承接好主城區產業的溢出與梯次轉移，更重要的是要做好膠東經濟圈一體化的粘合劑，盤活城市群、全方位助力區域協調發展。五年為期，區市之間有競速、更有合作。
明年開工建設！青島捷運9號線、15號線最新進展來了！
9月6日，國家發改委正式批復關於青島市城市軌道交通第三期建設規劃。青島捷運三期規劃包含2號線二期、5號線、6號線二期、7號線二期、8號線支線、9號線一期和15號線一期7個項目。10月27日，青島軌道交通產業示範區工委副書記、管委主任秦青松表示，經積極爭取，按照最新方案，示範區內將規劃有4條軌道線路通過，其中軌道9號線一期、15號線一期已列入青島市都市軌道交通三期建設規劃，計畫2022年開工，2026年左右建成。
青島都市發展再次轉向的四大力證！
我曾在《從青島城市的擴張過程，看哪裏的房子值得買？》一文中詳細分析了青島都市發展的過程。在這樣發展多年後，通過觀察最近青島的一些發展規劃，我發現青島似有再次轉向的迹象。12月13日，城陽發佈《城陽區委托青島高新技術產業開發區管委行使的區級行政權力事項清單》，其中明確，城陽區將306項區級行政權力事項委託給青島高新區管委行使。