“患者情况危急，請求血液支持！”位於主城區的南京市血液運輸中心在接到浦口人民醫院請求後，火速安排無人機跨江送血。不到20分鐘，一架無人機載著紅細胞和血小板降落，用時比駕車快了25分鐘。江面巡航、森林消防、低空搜救、智慧物流……在南京，無人機應用正變得越來越廣泛。6月4日，記者走進南京市民用無人駕駛航空運行管理中心，只見曲面大屏上20多個光點正沿著航線緩緩移動。

“點開光點，無人機的生產型號、備案資訊、飛行計畫一目了然；點擊相關圖標，還可以査詢航線、無人機、航空情報等各種資訊。”南京浦口高新區科創集團副總經理霍敏介紹，低空智聯網平臺集5G低空網聯通信、高精度位置服務、大範圍多源監視、低空氣象服務於一體，為600平方公里覆蓋範圍內的無人駕駛航空器飛行活動提供實时監管和保障，成為南京低空飛行的“中樞神經”。

現時，該中心已審批通過和待報批航線共計40條，圍繞長江大保護、醫療物資運輸、科技文旅、低空快遞等場景，劃設了低空巡檢、低空快遞、低空醫療物資運輸、低空觀光、低空巴士5大類。未來，從南京低空經濟產業園到南京南站和南京北站開闢的兩條航線，可以大大縮短通勤時間。

低空經濟是新質生產力的典型代表，不僅去年底被中央經濟工作會議列為戰略性新興產業，今年還被首次寫入政府工作報告。作為全國最早涉足無人機產業的都市，為推動“低空經濟”從“起飛”到“騰飛”，南京高度重視低空經濟的引導和佈局，搶佔低空經濟新賽道——

2018年1月，浦口區與南京航空航太大學簽署無人機項目合作協定，將無人機作為戰略性新興產業重點培育；高新區牽頭與南航大、江蘇聯通等組織打造了民航局授牌的全國首個5G網聯無人機試飛基地——江蘇南京無人機基地，通過幾年運營，南京試驗區形成了“一中心兩平臺多場區”的低空經濟產業架構。

“隨著科技逐漸發展、成本陸續降低以及管理更加規範，無人機必將在我們生活生產的方方面面得到廣泛的應用。”南京航空航太大學無人機研究院院長燕雪峰說。

南京市發改委統籌處處長朱偉介紹，下一步，南京通過聚焦低空經濟細分領域和關鍵環節，從原始技術創新、應用場景拓展、產業生態構建力等維度發力，推動低空經濟發展水准穩居全國第一方陣，爭取到2026年產業規模發展超500億元。