記者黃勇娣

  6月1日起，新修改的《上海市非機動車安全管理條例》正式施行。電動車正式迎來“嚴管”時代，曾經那些“頑疾”和安全隱患會消失嗎？在金山區石化街道，現時電動自行車保有量約為2.2萬輛，各居民區一邊加强對新政策的文宣，提升居民的安全使用意識，一邊通過整治、疏導、“智”理等一系列舉措，持續開展電動自行車綜合治理，取得明顯成效。

  聯合夜查暗訪排查

  近日，石化街道應急管理中心、城市管理行政執法大隊和公安派出所等部門聯合各居委和消防志願者形成48個檢查小組，對47個居民社區以及81戶出租經營性自建房開展第二次電動自行車集中夜查行動。

  據統計，這次行動共清理違規停放電動自行車112輛，封锁各類違規充電行為67起，同時，入戶開展新條例文宣解讀223戶。

  與此同時，各居民區現時已形成了“居委幹部+物業人員+消防志願者”的巡邏隊伍，一旦發現違規停放充電行為立即上前制止；22時以後，物業保安人員會對社區內電動自行車重點關注的部位進行一次巡查，若發現樓道內有違規車輛，會第一時間推至室外；街道應急管理中心則每月派出專班人員持續開展夜查行動。

  多措並舉下，石化街道轄區電動自行車違規充電和停放現象從2023年年初時的1200餘例下降到了如今約200例，下降比率達到83%。

  今年以來，石化街道還對轄區內兩個社區電動自行車違規停放至架空層內的“頑疾”現象集中開展拔點整治，集中清出架空層內電動自行車，並通過技防、物防措施，在禁止區域施劃黃色禁停線、張貼警告標識，並設定圍欄等路障，封锁電動自行車進入架空層違規停放。

  此外，石化街道以新媒體推送為切入點，通過發佈《告居民書》、張貼海報、法條解讀、諮詢互動等多種形式，對《上海市非機動車安全管理條例》相關條款進行文宣解讀，引導社區居民、商戶規範停放非機動車。

  智慧阻車匹配車位

  在石化街道的合生海景社區，只要居民推著電動自行車進入電梯，電梯上方安裝的電梯智慧阻車系統便發出“電瓶車禁止入內”的警告，同時電梯停止工作，電梯門也無法關閉。

  石化街道於2021年開始引入電梯智慧阻車系統。截至目前，該系統已覆蓋石化街道54棟高層住宅建築所有149部電梯，覆蓋率達100%，共封锁電動自行車上樓近2萬次，切實消除了電動自行車“乘梯上樓”、入戶充電這一大“頑疾”。

  眼下，在東村金衛三組一塊700平方米的空地上，工人們正在緊鑼密鼓地對地面進行硬化。“解决電動自行車進樓入戶的問題，不能‘光堵不疏’，也要加快建設充電車棚和充電樁。”東村居民區黨總支書記鄧海斌坦言，這塊正在建設的電動自行車停車區域，計畫將安裝200個充電車位，可滿足450輛電動自行車的停放充電需求。

  “居民樓下不遠處就有充電車棚，不僅方便了，也更安全了。”石化街道辦事處副主任孫浩介紹，現時，石化街道電動自行車保有量約為22000輛，2022年以來，街道在原有的6735個充電車位基礎上，又累計新增充電車位2719個，今年計畫還將新增600個，實現電動自行車保有量和充電樁比例為2:1，基本滿足轄區居民日常充電需求。