記者王力

  4月26日晚，中國國航發佈公告稱，當天公司與中國商飛公司簽訂協定，購買100架C919飛機。

  這是繼2023年9月中國東航增購100架國產大飛機C919後，又一家宣佈購買百架的航司。

  公告顯示，根據商飛公司最新目錄價格，上述100架C919飛機基本價格（包括飛機機身、附加部件及引擎的價格）合計約108億美元，計畫於2024年至2031年分批交付至公司。此次交易將使國航集團運力增長約7.5%。

  值得注意的是，此次國航購買飛機的基本價格要高於東航購買飛機時的基本價格。2023年9月，東航與商飛簽訂買賣協定時，100架C919飛機的基本價格合計約99億美元。

  是國產大飛機漲價了？其實不是。根據公告，這次國航購買的100架C919飛機是增程型。記者瞭解到，東航購買的是基本型，囙此價格相對便宜。不過，與東航一樣，國航公告中也透露，商飛公司給予其購買飛機較大價格優惠，故實際對價低於前述基本價格。

  除價格外，交付時間也令人關注，國航的百架訂單將於2024年至2031年分批交付至公司，這與東航的交付時間完全一致。

  現時，商飛的交付壓力持續新增。此前，海航集團也與商飛簽署了購買飛機的框架協議，海航集團旗下的烏魯木齊航空和金鵬航空將各引進30架C919飛機。其中，金鵬計畫2024年四季度接收首架C919客機，成為全球首家運行C919的民營航司，並計畫在2027年底完成引進共計30架C919客機。

  從交付時間可以看出，C919飛機的產能已經有了提升。