國際貿易“單一視窗”反覆運算至3.0版本覆蓋通關工作全流程和貿易監管主要環節服務超過60萬家企業

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摘要:

  記者李曄

  上海在全國率先開啟的國際貿易“單一視窗”試點,經十年耕耘,現已反覆運算至3.0版本,形成16個功能模組、66項特色應用,覆蓋通關工作全流程和貿易監管主要環節,服務超過60萬家企業,年節省貿易成本超20億元。這是記者從上海海關獲得的資訊。

  本月,上海港國際客運中心碼頭計畫有6艘國際郵輪靠泊,郵輪經濟復蘇強勁。郵輪旅客實現出入境“一碼通關”、船供物資實現“無紙化申報”,其背後都離不開上海國際貿易“單一視窗”郵輪通關模式賦能。上海海關積極支持並推動“單一視窗”與相關運營主體的數據對接,打通郵輪方與海關電子資訊系統主幹道,通過統一標準的加密傳輸,“單一視窗”可為郵輪提供通關流程全覆蓋、要素全聚集的口岸應用場景支持,讓乘客獲得更安全便捷的郵輪旅行體驗。

  中歐班列公鐵聯運中,貿易企業、仲介機構、物流間的協同工作,也都由“單一視窗”串起,讓數位多跑路、企業少跑腿,使工作效率提升50%。對汽車商貿企業而言,可便捷通過“單一視窗”原產地證書申請模塊,足不出戶列印出一份完整的原產地證書。此外,上海海關還依託“單一視窗”創新推出覆蓋海運和空運的智慧“預約申報”模式,以科技手段幫助企業自動採集、比對外部物流資訊,精准銜接艙單入庫和單證申報環節,在企業預設的時間點實現自動申報,有效解決了企業資訊獲取難、資源耗費大等問題。現時通過該功能申報的報關單平均整體通關時間較普通模式縮減約60%。

  另悉,上海航空口岸貨物進出口占全國空運進出口的45%以上,其中80%以上來自長三角地區,囙此,“單一視窗”長三角運維一體化新模式也在探索中,其中集裝箱放箱電子化已覆蓋長三角碼頭近100家堆場和900家貨代企業及車隊。

  據統計,上海國際貿易“單一視窗”支撐了全國超1/4貿易量的資料處理。去年,企業通過“單一視窗”申報進出口貨物2108.1萬票,同比增長5%。

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