水滿鄉的“路”

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摘要:“今天,我想給大家講講水滿鄉和公路的故事。”3月5日下午,審議政府工作報告時,全國人大代表、五指山市水滿鄉黨委書記林豪一開腔就勾起了大家的好奇心。10分鐘的發言裏,三個人在他的故事裏輪番登場——第一位,是一名“60後”幹部。20世紀90年代,他從市區到鄉里開展幫扶工作,得開著吉普車在山路上“顛”足6個小時。

海南日報特派記者張琬茜陳蔚林

“今天,我想給大家講講水滿鄉和公路的故事。”3月5日下午,審議政府工作報告時,全國人大代表、五指山市水滿鄉黨委書記林豪一開腔就勾起了大家的好奇心。

10分鐘的發言裏,三個人在他的故事裏輪番登場——

第一位,是一名“60後”幹部。20世紀90年代,他從市區到鄉里開展幫扶工作,得開著吉普車在山路上“顛”足6個小時。

第二比特,是一名“80後”青年。2002年,他和同學們考取了北方的高校,每次出島都要先從五指山市坐車到海口,5個小時的路途讓學子們還未出島就已經感到疲憊。

第三位,是一名創業不久的本地茶商。2023年底,他一口氣賣出了100斤成品茶。茶葉早上從鄉里發出,中午就抵達了海口,沒幾天就送到了山東客戶手中。依靠賣茶葉的收入,一家人踏踏實實地過了一個“豐收年”。

隨著時代的變遷,三個故事主人公的生產生活時間成本在不斷壓降,背後映射的是城鄉之間交通路網的反覆運算更新、持續完善。林豪說,路通財就通,交通便利了,鄉親們在家門口吃起了“旅遊飯”,“2022年,習近平總書記到水滿鄉考察時鼓勵我們發展生態旅遊,更是給我們指引了一條光明大道。2023年,我們加油幹,全鄉接待遊客近60萬人次,旅遊總收入超過4300萬元。”

今年春節前夕,海南環島旅遊公路正式開通,吸引了來自全國各地的自駕遊遊客。儘管這條公路沒有經過水滿鄉,但在三亞經濟圈的輻射帶動下,鄉親們也“沾了光”——進鄉的路上,每天車來車往,剛剛還在感受椰風海韻的遊客,車頭一轉就紮進了熱帶雨林的懷抱,縱覽岩石散布的丘陵、溪流縱橫的溝穀。

“為了迎接遊客,我們全鄉的停車場都開放了還不够用。”林豪說,“酒香也怕巷子深。”從前道路不通,外面的遊客進不來,鄉里的特色農產品出不去,再好的綠水青山也變不成金山銀山。如今,水滿鄉外,有環熱帶雨林國家公園旅遊公路未來可期;水滿鄉裏,有毛水、南水兩條景觀公路在村莊間蜿蜒,牽引著遊客往村裡走、往深處看,真切感受背靠海南熱帶雨林國家公園村寨的生態旅遊魅力。

“水滿鄉的路越走越寬廣。這路,既是公路,也是鄉村振興的新出路。”代表們聽得入神,林豪也越說越興奮。他說,他把水滿鄉的公路故事帶到大會上,就是希望有更多人知道:海南,有碧海,更有青山。以路為媒,山海相連,這幅“藍綠互補”的美景必將更加生動。

(海南日報北京3月5日電)

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