集聚開放發展新動能，全力推進外貿外資高品質發展
海南外向型經濟活力迸發

海南日報記者 曹馬志

全省首單！2月25日，海口海關所屬博鼇機場海關傳來好消息：由博鼇樂城國際醫療旅遊先行區引進、貨值達1.5億元的海南自貿港第一單“零關稅”硼中子設備完成進口通關，該設備也成為除原產國以外全球落地使用的首臺，將助力樂城先行區利用全球放療尖端科技，加快吸引境外醫療消費回流。

拼搏實幹爭春，海南特許藥械進口喜迎好采頭。自貿港政策滾動陞級、效能釋放——三張“零關稅”清單持續擴容增效，洋浦保稅港區11項試點政策措施擴大至洋浦經濟開發區全域，離島免稅“擔保即提”“即購即提”落地實施，國際航行船舶總噸位全國第二……開放的大門越開越大，海南外向型經濟活力迸發。

對標世界最高水准的開放形態，海南全力對接國際高標準經貿規則，重點打造“兩個基地”“兩個網絡”“兩個樞紐”，持續鞏固拓展外貿基本盤，扎實推進外貿外資穩增促優邁上新臺階，正力促形成更大範圍、更寬領域、更深層次的對外開放格局。

外資競相投資海南

在海口騎樓老街，LATIO加拿大巧克力體驗店儼然是網紅打卡點，進店品嘗消費的市民遊客熙熙攘攘。

“我們原本只計畫到消博會上參展。”加綠巧食品製造業（海南）有限責任公司總經理孟偉偉表示，經過深入調研，這家加拿大企業被海南自貿港的政策所吸引，很快便在海口江東新區設立加工廠，生產巧克力供應國內外市場，並開設了LATIO加拿大巧克力體驗店。

跨國投資活力是觀察經濟發展態勢的重要名額。2023年，外資繼續頻頻“加倉”海南，共亯自貿港發展紅利：

3月，隨著波洛萊亞太區物流服務中心項目正式落地海口空港綜合保稅區，由波洛萊開設的常態化貨運包機航線順利完成首航；

4月，雅詩蘭黛集團與海南國際經濟發展局、海口綜合保稅區管委會簽署合作協定，宣告雅詩蘭黛旅遊零售亞太區物流中心及中國區總部落地海南；

8月，注册地為博鼇樂城國際醫療旅遊先行區的默沙東（海南）創新醫療有限公司正式取得營業執照；

11月，法國路威酩軒集團旗下路易威登（LV）集團旗下高級珠寶品牌寶格麗與海口綜合保稅區管委會簽訂合作備忘錄，宣告寶格麗旅遊零售供應鏈及綜合售後服務中心落地海南自貿港……

從外資的活躍表現中，海南蓬勃發展的活力撲面而來。2023年，省領導率團赴東南亞、中東、歐美等26個國家和地區開展國際大招商，吸引瑞士雀巢、德國大眾等一批外資企業落戶。

深化開放合作，既要引進來，也要走出去。海南企業對外投資持續增勢良好，“出海”步伐加快。2023年，全年全省實際對外投資38.83億美元，同比增長104.9%。

外貿量質齊昇

如果用一個數位回顧2023年，五礦（海南）國際貿易有限公司財務總監侯煒的答案一定是：70億。這一年，他所在企業正式落戶海南，並迅速啟動“出海”計畫，頭一年就幹出了超70億元的外貿規模。

高水准對外開放，海南吸引時代弄潮兒競相湧入。2023年，全省新增備案外貿主體2.14萬家，同比新增49.4%。據海口海關統計，海南貨物貿易進出口繼2022年首次突破2000億元後，2023年進出口超2312億元，同比增長15.3%，創歷史新高。

隨著自貿港政策效應持續釋放，海南外貿發展萬象更新：

新面孔——2023年，全省新增備案外貿主體2.14萬家，其中新增有進出口記錄的外貿主體為全省帶來382.9億元的貿易增量，拉動全省外貿增長19.1個百分點。

新賽道——羅非魚是海南的優勢出口產品，是農產品出口的老牌“尖貨”。面對傳統歐美市場需求减弱的情况，海南的羅非魚出口企業不斷開發新品種，積極開拓新興市場，對拉美地區和非洲出口分別增長20.4%和5.2%。

“打造高水准對外開放新平臺，著力培育對外貿易競爭新優勢，是海南外貿持續快速發展的最大動力源。”海口海關統計分析處處長鞠春梅說。海南對外貿主體的吸引力持續增强，大量經營主體紛紛入駐，拉動全省貨物貿易進出口增速連續6年保持快於全國平均水準。

“賣貨物”也“賣服務”，海南外貿穩中提質，經濟外向度再提升。省商務廳提供的資料顯示，全省貨物貿易進出口總額從2020年的933億元躍升至2023年的2313億元，年均增速達35.34%；服務貿易進出口總額從2020年的185億元躍升至2023年的458億元，年均增速達35.28%。

織密開放“通道”

“中國洋浦港”大家庭再添新成員——近日，國海創聯實業集團旗下企業海南和茂國際海運有限公司從境外進口轉籍的“福國”輪，在海南海事部門順利辦完國籍證書，標誌著首艘中國籍牲畜運輸船正式入籍“中國洋浦港”。“今年我們計畫再進口第二艘6400平方米牲畜運輸船。”國海創聯實業集團副總裁李志民說。

截至目前，入籍“中國洋浦港”的國際船舶達44艘，海南國際航行船舶總噸位已居全國第二。2023年，洋浦國際集裝箱碼頭新增5條內外貿航線，累計開通27條內外貿航線，基本實現了國內沿海和東南亞地區主要港口全覆蓋。

開放“通道”越織越密。不止海上航線，空中航線同樣在加快擴容陞級。

自高棉首都金邊起飛，KR9755班機於2023年12月1日平安降落在三亞鳳凰國際機場。與普通國際航線一般在兩個國家間通航不同，它在三亞短暫停留後，再次起飛飛往新加坡。

省交通運輸廳相關負責人介紹，“金邊⇌三亞⇌新加坡”航線的順利通航，標誌著海南開通首條第五航權定期客運航線。2023年，海南開通2條第五航權航線，累計恢復和新開境外客貨運航線50條。

海口海關關長高瑞峰表示，該關通過開展為企業送“服務包”活動、壓縮海南口岸整體通關時間、千方百計助力企業降本增效等系列舉措，持續發揮海關創新監管效能，不斷優化口岸營商環境，全力助推海南外貿保穩提質，推動重點產業、重要平臺快速發展，助力海南自貿港高水准開放。

（本報海口2月27日訊）